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Auteur Kodjovi HOUHADJI
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Affiner la rechercheMémoire Master d'ingénierie FI3. Elaboration d'un système d'information aux fins d'analyse et de planification du transport en commun de la ville de Ouagadougou / Kodjovi HOUHADJI
Titre de série : Mémoire Master d'ingénierie FI3 Titre : Elaboration d'un système d'information aux fins d'analyse et de planification du transport en commun de la ville de Ouagadougou Type de document : texte imprimé Auteurs : Kodjovi HOUHADJI Année de publication : 2005 Importance : 86p. Langues : Français (fre) Résumé : Le transport urbain dans les pays en voie de développement est une préoccupation pour les autorités en charge du transport dans ces pays. Le Burkina-Faso n'échappe pas à cette règle. Même si la société en charge du transport en commun de Ouagadougou, la SOTRACO, dispose d'une base de données de gestion orientée comptable du transport en commun, le réseau des lignes de transport en commun ne fait pas l'objet d'une exploitation informatisée.
L'informatisation du réseau augmente les capacités d'analyse et de planification du transport. Nous avons élaboré une base de données et un Système d'Information Géographique, SIG, pour y parvenir. La base de données a été conçue en suivant la méthode MERISE et réalisée sous le logiciel ACCESS 2000 tandis que le système d'information Géographique a été réalisé sous le logiciel Arcview GIS 3.2a. Avec la base de données il peut se faire des saisies des différentes données entrant dans la gestion du transport en commun, des requêtes suivant les besoins de l'exploitant de la base de données qui seront intégrés dans cette base au fur et à mesure de l'évolution du temps. On peut à l'aide du SIG visualiser des points d'arrêt sur la carte géoréférencée établie et y faire des applications géographiques précises.
Une interconnexion est faite entre les deux logiciels permettant d'actualiser les données du SIG qui auraient subi des modifications dans la base de données. Nous avons ainsi une possibilité d'analyse un peu plus étendue en utilisant la base de données et le SIG qu'en se servant uniquement de la base de données. Une rubrique est consacrée à une petite navigation au sein de l'application.
L'application ainsi réalisée n'est qu'un début pour la gestion alternée "base de données" et "SIG" du transport en commun et peut faire l'objet d'amélioration en fonction des requêtes de l'entreprise ayant en charge l'exploitation de cette puissante machine qu'est le réseau du transport en commun.Mémoire Master d'ingénierie FI3. Elaboration d'un système d'information aux fins d'analyse et de planification du transport en commun de la ville de Ouagadougou [texte imprimé] / Kodjovi HOUHADJI . - 2005 . - 86p.
Langues : Français (fre)
Résumé : Le transport urbain dans les pays en voie de développement est une préoccupation pour les autorités en charge du transport dans ces pays. Le Burkina-Faso n'échappe pas à cette règle. Même si la société en charge du transport en commun de Ouagadougou, la SOTRACO, dispose d'une base de données de gestion orientée comptable du transport en commun, le réseau des lignes de transport en commun ne fait pas l'objet d'une exploitation informatisée.
L'informatisation du réseau augmente les capacités d'analyse et de planification du transport. Nous avons élaboré une base de données et un Système d'Information Géographique, SIG, pour y parvenir. La base de données a été conçue en suivant la méthode MERISE et réalisée sous le logiciel ACCESS 2000 tandis que le système d'information Géographique a été réalisé sous le logiciel Arcview GIS 3.2a. Avec la base de données il peut se faire des saisies des différentes données entrant dans la gestion du transport en commun, des requêtes suivant les besoins de l'exploitant de la base de données qui seront intégrés dans cette base au fur et à mesure de l'évolution du temps. On peut à l'aide du SIG visualiser des points d'arrêt sur la carte géoréférencée établie et y faire des applications géographiques précises.
Une interconnexion est faite entre les deux logiciels permettant d'actualiser les données du SIG qui auraient subi des modifications dans la base de données. Nous avons ainsi une possibilité d'analyse un peu plus étendue en utilisant la base de données et le SIG qu'en se servant uniquement de la base de données. Une rubrique est consacrée à une petite navigation au sein de l'application.
L'application ainsi réalisée n'est qu'un début pour la gestion alternée "base de données" et "SIG" du transport en commun et peut faire l'objet d'amélioration en fonction des requêtes de l'entreprise ayant en charge l'exploitation de cette puissante machine qu'est le réseau du transport en commun.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité DOUHADJI Kodjovi//0618 M. 0618 Monographie Bibliothèque CDI-Ouaga Documents Disponible Documents numériques
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