Titre de série : | Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil | Titre : | Etudes techniques détaillées du projet d’aménagement et de bitumage de la route Yakasse Attobrou – Bettie en république de Côte d’Ivoire | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Zosséhé Amadou SILUE | Année de publication : | 2022 | Importance : | 129 p. | Langues : | Français (fre) | Résumé : | Long d’environ 42 km, ce présent projet est situé au Sud Est de la Côte d’Ivoire. Sa construction vise à relier la région de la Mé à celle de la Comoé en passant par le pont Béttié.
L’objectif de cette étude est de proposer une solution optimale d’aménagement et de bitumage de l’ensemble du projet. Pour répondre aux attentes, nous avons réalisé une étude géométrique de la route, un dimensionnement de la chaussée, une étude hydrologique et hydraulique puis un plan de gestion environnementale et sociale, enfin une estimation financière. Comme résultats, nous avons obtenu :
- une longueur planimétrique réelle de 41,75 km pour toute la route à aménager ;
- une structure de chaussée composée de 5 cm de béton bitumineux comme couche de roulement, 20 cm de graveleux latéritique traité au ciment à 4% pour la couche de base, 20 cm de graveleux latéritique naturel pour la couche de fondation reposant sur une couche de forme en graveleux latéritique naturel d’épaisseur 20 cm ;
- pour les travaux de drainage :
• 26 dalots de sections différentes dont 1,50m x 1,50m (61,42 ml) ; 2,00m x 2,00m (149,80 ml) ; 2,00m x 1,50m (145,87 ml) ; 3,00m x 2,00m (28,70 ml) ; 3,00m x 3,00m (26,72 ml) ; 2 x 2,00m x 2,00m (24,71ml); 2 x 3,00m x 3,00m (20 ml) ; 2 x 3,00 m x 2,00 m (41,53 ml); 4 x 3,00m x 2,00 m (134,35 ml) et 4 x 2,50 x 2,00 (66,24 ml)
• 25 buses : 2 x Ø1200 mm (143,01 ml) ; 2 x Ø1000 mm (18,80ml) ; Ø1200 mm (154,37ml); Ø1000 mm (219,97ml).
- des caniveaux en béton armé de sections rectangulaires 50 cm x 50 cm (4 180 ml) , 60 cm x 50 cm (3 560 ml) , 60 cm x 60cm (600 ml) , 80 cm x 60 cm (740 ml), 80 cm x 80 cm (4 885 ml) et 100 cm x 80 cm (2440 ml) pour les travaux d’assainissement.
- un montant total d’environ 33 808 772 020 F CFA TTC soit 804 970 762 F CFA / km.
Abstract : This present project is located in the South-East of Côte d'Ivoire and has a length of 42 km. Its construction aims to connect the Mé region to that of Comoé passing through the Béttié bridge, which is located over the Comoé river.
This report aims to conduct a study that offers an optimal solution for the construction and asphalting of the entire project. To meet expectations, we carried out a geometric study of the road, a dimensioning of the roadway, a hydrological and hydraulic study then an environmental and social management plan and financial estimate. From this study, the following results were obtained:
- An actual planimetric length of 41.75 km for the entire road construction,
- A pavement structure made up of 5 cm of bituminous concrete as the wearing course, 20 cm of lateritic gravel treated with 4% cement for the base layer, 20 cm of natural lateritic gravel for the foundation layer, resting on a sub-base of natural lateritic gravel of 20 cm thickness
- For the drainage work, we determined:
• 26 gutters of different sections including 50m x 1.50m (61.42 m), 2.00m x 2.00m (149.80 m), 2.00m x 1.50m (145.87m), 3.00 m x 2.00m (28.70 m), 3.00m x 3.00m (26.72 m), 2 x 2.00m x 2.00m (24.71m), 2 x 3.00m x 3.00m (20 m), 2 x 3.00 m x 2.00 m (41.53 m), 4 x 3.00m x 2.00 m (134.35 m) and 4 x 2.50 x 2.00 (66.24 m)
• 25 nozzles 2 x Ø1200 mm (143.01 m), 2 x Ø1000 mm (18.80m); Ø1200 mm (154.37m); Ø1000 mm (219.97m).
- For the remediation work, we reinforced concrete channels of rectangular sections 50 cm x 50 cm (4 180 m), 60 cm x 50 cm (3 560 m) , 60 cm x 60cm (600 m) , 80 cm x 60 cm (740 m), 80 cm x 80 cm (4 885 m) et 100 cm x 80 cm (2440 m)
- The total amount of this study is estimated at approximately 33,808,772,020 XOF including taxes which represents 804,970,762 XOF/km. |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etudes techniques détaillées du projet d’aménagement et de bitumage de la route Yakasse Attobrou – Bettie en république de Côte d’Ivoire [texte imprimé] / Zosséhé Amadou SILUE . - 2022 . - 129 p. Langues : Français ( fre) Résumé : | Long d’environ 42 km, ce présent projet est situé au Sud Est de la Côte d’Ivoire. Sa construction vise à relier la région de la Mé à celle de la Comoé en passant par le pont Béttié.
L’objectif de cette étude est de proposer une solution optimale d’aménagement et de bitumage de l’ensemble du projet. Pour répondre aux attentes, nous avons réalisé une étude géométrique de la route, un dimensionnement de la chaussée, une étude hydrologique et hydraulique puis un plan de gestion environnementale et sociale, enfin une estimation financière. Comme résultats, nous avons obtenu :
- une longueur planimétrique réelle de 41,75 km pour toute la route à aménager ;
- une structure de chaussée composée de 5 cm de béton bitumineux comme couche de roulement, 20 cm de graveleux latéritique traité au ciment à 4% pour la couche de base, 20 cm de graveleux latéritique naturel pour la couche de fondation reposant sur une couche de forme en graveleux latéritique naturel d’épaisseur 20 cm ;
- pour les travaux de drainage :
• 26 dalots de sections différentes dont 1,50m x 1,50m (61,42 ml) ; 2,00m x 2,00m (149,80 ml) ; 2,00m x 1,50m (145,87 ml) ; 3,00m x 2,00m (28,70 ml) ; 3,00m x 3,00m (26,72 ml) ; 2 x 2,00m x 2,00m (24,71ml); 2 x 3,00m x 3,00m (20 ml) ; 2 x 3,00 m x 2,00 m (41,53 ml); 4 x 3,00m x 2,00 m (134,35 ml) et 4 x 2,50 x 2,00 (66,24 ml)
• 25 buses : 2 x Ø1200 mm (143,01 ml) ; 2 x Ø1000 mm (18,80ml) ; Ø1200 mm (154,37ml); Ø1000 mm (219,97ml).
- des caniveaux en béton armé de sections rectangulaires 50 cm x 50 cm (4 180 ml) , 60 cm x 50 cm (3 560 ml) , 60 cm x 60cm (600 ml) , 80 cm x 60 cm (740 ml), 80 cm x 80 cm (4 885 ml) et 100 cm x 80 cm (2440 ml) pour les travaux d’assainissement.
- un montant total d’environ 33 808 772 020 F CFA TTC soit 804 970 762 F CFA / km.
Abstract : This present project is located in the South-East of Côte d'Ivoire and has a length of 42 km. Its construction aims to connect the Mé region to that of Comoé passing through the Béttié bridge, which is located over the Comoé river.
This report aims to conduct a study that offers an optimal solution for the construction and asphalting of the entire project. To meet expectations, we carried out a geometric study of the road, a dimensioning of the roadway, a hydrological and hydraulic study then an environmental and social management plan and financial estimate. From this study, the following results were obtained:
- An actual planimetric length of 41.75 km for the entire road construction,
- A pavement structure made up of 5 cm of bituminous concrete as the wearing course, 20 cm of lateritic gravel treated with 4% cement for the base layer, 20 cm of natural lateritic gravel for the foundation layer, resting on a sub-base of natural lateritic gravel of 20 cm thickness
- For the drainage work, we determined:
• 26 gutters of different sections including 50m x 1.50m (61.42 m), 2.00m x 2.00m (149.80 m), 2.00m x 1.50m (145.87m), 3.00 m x 2.00m (28.70 m), 3.00m x 3.00m (26.72 m), 2 x 2.00m x 2.00m (24.71m), 2 x 3.00m x 3.00m (20 m), 2 x 3.00 m x 2.00 m (41.53 m), 4 x 3.00m x 2.00 m (134.35 m) and 4 x 2.50 x 2.00 (66.24 m)
• 25 nozzles 2 x Ø1200 mm (143.01 m), 2 x Ø1000 mm (18.80m); Ø1200 mm (154.37m); Ø1000 mm (219.97m).
- For the remediation work, we reinforced concrete channels of rectangular sections 50 cm x 50 cm (4 180 m), 60 cm x 50 cm (3 560 m) , 60 cm x 60cm (600 m) , 80 cm x 60 cm (740 m), 80 cm x 80 cm (4 885 m) et 100 cm x 80 cm (2440 m)
- The total amount of this study is estimated at approximately 33,808,772,020 XOF including taxes which represents 804,970,762 XOF/km. |
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