Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) constitue un vecteur énergétique stratégique en Côte d'Ivoire, impliquant des exigences élevées en matière de sécurité, de fiabilité et de traçabilité des infrastructures de transfert. Le réseau exploité par PETROCI présente des limites liées à l'obsolescence de certains équipements, à la faible précision du comptage et à une forte dépendance aux interventions manuelles, exposant les opérations à des risques industriels et à des litiges commerciaux. Cette mémoire s'inscrit dans le cadre d'un projet de modernisation visant la réhabilitation du réseau de transfert de GPL. Le travail réalisé se situe exclusivement dans le périmètre de l'étude Électricité, Instrumentation et Automatisme (EIA). Il porte sur l'étude, la conception et le dimensionnement d'une architecture technique intégrée permettant une meilleure maîtrise des flux de GPL. La méthodologie adoptée repose sur l'analyse de l'existant, la définition des besoins fonctionnels, le choix raisonné des technologies de mesure et la conception d'un système automatisé conforme aux contraintes d'exploitation en atmosphères explosives. La solution proposée intègre des débitmètres massiques certifiés pour le comptage transactionnel, des capteurs de pression et de température adaptés au GPL, des vannes motorisées ainsi qu'un système de supervision centralisée assurant l'acquisition, l'historisation et la visualisation des données en temps réel. Les résultats obtenus mettent en évidence une augmentation significative de la précision des mesures, une réduction de l'exposition des opérateurs aux zones à risques et une meilleure traçabilité des opérations de transfert. Le système conçu renforce ainsi la sécurité industrielle, la fiabilité opérationnelle et la conformité réglementaire des installations de PETROCI.

Abstract : Liquefied petroleum gas (LPG) is a strategic energy source in Côte d'Ivoire, requiring high standards of safety, reliability, and traceability for transfer infrastructure. The LPG transfer network operated by PETROCI has limitations due to the obsolescence of certain equipment, low metering accuracy, and heavy reliance on manual intervention, exposing operations to industrial risks and commercial disputes. This thesis is part of a modernization project aimed at rehabilitating and sectorizing the LPG transfer network. The work carried out is exclusively within the scope of Electricity, Instrumentation, and Automation study (EIA). It focuses on the study, design, and sizing of an integrated technical architecture that will enable better control of LPG flows. The methodology adopted is based on an analysis of the existing system, the definition of functional requirements, the informed choice of measurement technologies, and the design of an automated system that complies with the constraints of operating in explosive atmospheres. The proposed solution incorporates mass flow meters certified for transactional metering, pressure and temperature sensors suitable for LPG, motorized valves, and a centralized supervision system for real-time data acquisition, logging, and visualization. The results obtained highlight a significant increase in measurement accuracy, reduced operator exposure to hazardous areas, and improved traceability of transfer operations. The system designed thus enhances industrial safety, operational reliability, and regulatory compliance at PETROCI's facilities.

Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) constitue un vecteur énergétique stratégique en Côte d'Ivoire, impliquant des exigences élevées en matière de sécurité, de fiabilité et de traçabilité des infrastructures de transfert. Le réseau exploité par PETROCI présente des limites liées à l'obsolescence de certains équipements, à la faible précision du comptage et à une forte dépendance aux interventions manuelles, exposant les opérations à des risques industriels et à des litiges commerciaux. Cette mémoire s'inscrit dans le cadre d'un projet de modernisation visant la réhabilitation du réseau de transfert de GPL. Le travail réalisé se situe exclusivement dans le périmètre de l'étude Électricité, Instrumentation et Automatisme (EIA). Il porte sur l'étude, la conception et le dimensionnement d'une architecture technique intégrée permettant une meilleure maîtrise des flux de GPL. La méthodologie adoptée repose sur l'analyse de l'existant, la définition des besoins fonctionnels, le choix raisonné des technologies de mesure et la conception d'un système automatisé conforme aux contraintes d'exploitation en atmosphères explosives. La solution proposée intègre des débitmètres massiques certifiés pour le comptage transactionnel, des capteurs de pression et de température adaptés au GPL, des vannes motorisées ainsi qu'un système de supervision centralisée assurant l'acquisition, l'historisation et la visualisation des données en temps réel. Les résultats obtenus mettent en évidence une augmentation significative de la précision des mesures, une réduction de l'exposition des opérateurs aux zones à risques et une meilleure traçabilité des opérations de transfert. Le système conçu renforce ainsi la sécurité industrielle, la fiabilité opérationnelle et la conformité réglementaire des installations de PETROCI.

Abstract : Liquefied petroleum gas (LPG) is a strategic energy source in Côte d'Ivoire, requiring high standards of safety, reliability, and traceability for transfer infrastructure. The LPG transfer network operated by PETROCI has limitations due to the obsolescence of certain equipment, low metering accuracy, and heavy reliance on manual intervention, exposing operations to industrial risks and commercial disputes. This thesis is part of a modernization project aimed at rehabilitating and sectorizing the LPG transfer network. The work carried out is exclusively within the scope of Electricity, Instrumentation, and Automation study (EIA). It focuses on the study, design, and sizing of an integrated technical architecture that will enable better control of LPG flows. The methodology adopted is based on an analysis of the existing system, the definition of functional requirements, the informed choice of measurement technologies, and the design of an automated system that complies with the constraints of operating in explosive atmospheres. The proposed solution incorporates mass flow meters certified for transactional metering, pressure and temperature sensors suitable for LPG, motorized valves, and a centralized supervision system for real-time data acquisition, logging, and visualization. The results obtained highlight a significant increase in measurement accuracy, reduced operator exposure to hazardous areas, and improved traceability of transfer operations. The system designed thus enhances industrial safety, operational reliability, and regulatory compliance at PETROCI's facilities.