Titre :	Fiche technique régionale : programme d'amélioration et d'entretien des routes secondaires (projet CILSS/RAF/401)
Type de document :	texte imprimé
Mention d'édition :	CILSS
Editeur :	CILSS
Année de publication :	1977
ISBN/ISSN/EAN :	CI-10524.2
Note générale :	Le projet qui fait l'objet du présent rapport se situe dans le cadre de la lutte contre la sécheresse en ce qu'il a pour objectif d'assurer une meilleure mobilité des hommes, des marchandises, et des services tant en période de sécheresse qu'en année de pluviométrie normale. Le projet vise à la mise en place d'environ 40 km de routes de desserte dans chacun des pays du sahel (sauf le cap vert). Il se déroule suivant deux étapes: une étape d'étude et une étape de réalisation. Le coût d'exécution de ce projet, études comprises, s'élève à près de 9 millions de dollars US. Le rapport étudie par ailleurs un autre type de projet relatif au schéma directeur des transports pour le sahel entrepris.
Langues :	Français (fre)
Mots-clés :	Entretien des routes  Infrastructure des transports  transport  Sécheresse  Financement  Coût  Plan de transport  Méthodologie
Index. décimale :	625.7 Routes et autoroutes
Résumé :	Le projet qui fait l'objet du présent rapport se situe dans le cadre de la lutte contre la sécheresse en ce qu'il a pour objectif d'assurer une meilleure mobilité des hommes, des marchandises, et des services tant en période de sécheresse qu'en année de pluviométrie normale. Le projet vise à la mise en place d'environ 40 km de routes de desserte dans chacun des pays du sahel (sauf le cap vert). Il se déroule suivant deux étapes: une étape d'étude et une étape de réalisation. Le coût d'exécution de ce projet, études comprises, s'élève à près de 9 millions de dollars US. Le rapport étudie par ailleurs un autre type de projet relatif au schéma directeur des transports pour le sahel entrepris.
Note de contenu :	Le projet qui fait l'objet du présent rapport se situe dans le cadre de la lutte contre la sécheresse en ce qu'il a pour objectif d'assurer une meilleure mobilité des hommes, des marchandises, et des services tant en période de sécheresse qu'en année de pluviométrie normale. Le projet vise à la mise en place d'environ 40 km de routes de desserte dans chacun des pays du sahel (sauf le cap vert). Il se déroule suivant deux étapes: une étape d'étude et une étape de réalisation. Le coût d'exécution de ce projet, études comprises, s'élève à près de 9 millions de dollars US. Le rapport étudie par ailleurs un autre type de projet relatif au schéma directeur des transports pour le sahel entrepris.

Fiche technique régionale : programme d'amélioration et d'entretien des routes secondaires (projet CILSS/RAF/401) [texte imprimé]  . -  CILSS . - CILSS, 1977.
ISSN : CI-10524.2
Le projet qui fait l'objet du présent rapport se situe dans le cadre de la lutte contre la sécheresse en ce qu'il a pour objectif d'assurer une meilleure mobilité des hommes, des marchandises, et des services tant en période de sécheresse qu'en année de pluviométrie normale. Le projet vise à la mise en place d'environ 40 km de routes de desserte dans chacun des pays du sahel (sauf le cap vert). Il se déroule suivant deux étapes: une étape d'étude et une étape de réalisation. Le coût d'exécution de ce projet, études comprises, s'élève à près de 9 millions de dollars US. Le rapport étudie par ailleurs un autre type de projet relatif au schéma directeur des transports pour le sahel entrepris.
Langues : Français (fre)

Mots-clés :	Entretien des routes  Infrastructure des transports  transport  Sécheresse  Financement  Coût  Plan de transport  Méthodologie
Index. décimale :	625.7 Routes et autoroutes
Résumé :	Le projet qui fait l'objet du présent rapport se situe dans le cadre de la lutte contre la sécheresse en ce qu'il a pour objectif d'assurer une meilleure mobilité des hommes, des marchandises, et des services tant en période de sécheresse qu'en année de pluviométrie normale. Le projet vise à la mise en place d'environ 40 km de routes de desserte dans chacun des pays du sahel (sauf le cap vert). Il se déroule suivant deux étapes: une étape d'étude et une étape de réalisation. Le coût d'exécution de ce projet, études comprises, s'élève à près de 9 millions de dollars US. Le rapport étudie par ailleurs un autre type de projet relatif au schéma directeur des transports pour le sahel entrepris.
Note de contenu :	Le projet qui fait l'objet du présent rapport se situe dans le cadre de la lutte contre la sécheresse en ce qu'il a pour objectif d'assurer une meilleure mobilité des hommes, des marchandises, et des services tant en période de sécheresse qu'en année de pluviométrie normale. Le projet vise à la mise en place d'environ 40 km de routes de desserte dans chacun des pays du sahel (sauf le cap vert). Il se déroule suivant deux étapes: une étape d'étude et une étape de réalisation. Le coût d'exécution de ce projet, études comprises, s'élève à près de 9 millions de dollars US. Le rapport étudie par ailleurs un autre type de projet relatif au schéma directeur des transports pour le sahel entrepris.