Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etudes techniques d’aménagement et de bitumage de la rue 1400 dans la ville de N’Djamena / Adam Hissein SOUGOUR 

Public ISBD Titre de série : Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil Titre : Etudes techniques d’aménagement et de bitumage de la rue 1400 dans la ville de N’Djamena Type de document : texte imprimé Auteurs : Adam Hissein SOUGOUR Année de publication : 2015 Importance : 81p. Langues : Français (fre) Résumé : Le présent projet de fin d’études porte sur le thème « Etudes techniques d’aménagement et de bitumage de la rue 1400 dans la ville de N’Djaména». En effet, il s’agit d’un projet de voirie urbaine en cours d’exécution par la Société Nouvelle d’Etudes et de Réalisations (SNER) sous la supervision du bureau d’études SCET-TUNISIE. C’est un projet s’inscrivant dans le cadre global de la stratégie nationale du secteur des transports adoptée par le Gouvernement de la République du Tchad en 2005. Ce tronçon est long de 1050 mètres et comprend une chaussée souple bidirectionnelle de 2×2 voies de 3,5 m séparées par un terre-plein-central de 2 m ; une pente transversale de 2,5% et accotements de 1 m. La structure de la chaussée renferme une couche de roulement en béton bitumineux de 5 cm, une couche de base en concassé 0/31,5 de 20 cm, une couche de fondation en sable argileux de 30 cm et une couche de forme en sable argileux de 30 cm. Le assainissement est assuré par des caniveaux de section 100×70 cm2 destinés à recevoir les eaux de la plate forme routière et des zones environnantes. Pour son exécution, le coût global des travaux est estimé à un milliard deux cents quarante-sept million cent quatre-vingt-dix-sept mille trois cents soixante-dix francs (1 247 197 370 FCFA) pour un délai d’exécution de 3 mois. Abstract : This project graduation carries the theme "Development Technical studies and asphalting of the road in 1400 in the city of N'Djamena." Indeed, it is an urban road project being implemented by New Society of Studies and Projects (SNER) under the supervision of engineering SCET-TUNISIA. It is a project within the overall framework of the national strategy in the transport sector adopted by the Government of the Republic of Chad in 2005. This stretch is 1,050 meters long and includes a two-way flexible pavement 2 × 2 lanes of 3.5 m separated by a median central-2m; a cross slope of 2.5% and shoulders of 1 m. The pavement structure includes a layer of asphalt concrete Working 5 cm, 20 cm a base layer of crushed 0 / 31.5, a foundation layer of sandy loam of 30 cm and form a layer of sandy loam 30 cm. Sanitation is provided by section 100 × 70 cm2 gutter for receiving the water from the flat road shape and the surrounding areas. For its implementation, the overall cost of the works is estimated at one billion two hundred forty-seven million one hundred and ninety-seven thousand three hundred sixty-ten francs (1 247 197 370 CFA) for a timeframe of 3 month. Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etudes techniques d’aménagement et de bitumage de la rue 1400 dans la ville de N’Djamena [texte imprimé] / Adam Hissein SOUGOUR . - 2015 . - 81p. Langues : Français (fre) Résumé : Le présent projet de fin d’études porte sur le thème « Etudes techniques d’aménagement et de bitumage de la rue 1400 dans la ville de N’Djaména». En effet, il s’agit d’un projet de voirie urbaine en cours d’exécution par la Société Nouvelle d’Etudes et de Réalisations (SNER) sous la supervision du bureau d’études SCET-TUNISIE. C’est un projet s’inscrivant dans le cadre global de la stratégie nationale du secteur des transports adoptée par le Gouvernement de la République du Tchad en 2005. Ce tronçon est long de 1050 mètres et comprend une chaussée souple bidirectionnelle de 2×2 voies de 3,5 m séparées par un terre-plein-central de 2 m ; une pente transversale de 2,5% et accotements de 1 m. La structure de la chaussée renferme une couche de roulement en béton bitumineux de 5 cm, une couche de base en concassé 0/31,5 de 20 cm, une couche de fondation en sable argileux de 30 cm et une couche de forme en sable argileux de 30 cm. Le assainissement est assuré par des caniveaux de section 100×70 cm2 destinés à recevoir les eaux de la plate forme routière et des zones environnantes. Pour son exécution, le coût global des travaux est estimé à un milliard deux cents quarante-sept million cent quatre-vingt-dix-sept mille trois cents soixante-dix francs (1 247 197 370 FCFA) pour un délai d’exécution de 3 mois. Abstract : This project graduation carries the theme "Development Technical studies and asphalting of the road in 1400 in the city of N'Djamena." Indeed, it is an urban road project being implemented by New Society of Studies and Projects (SNER) under the supervision of engineering SCET-TUNISIA. It is a project within the overall framework of the national strategy in the transport sector adopted by the Government of the Republic of Chad in 2005. This stretch is 1,050 meters long and includes a two-way flexible pavement 2 × 2 lanes of 3.5 m separated by a median central-2m; a cross slope of 2.5% and shoulders of 1 m. The pavement structure includes a layer of asphalt concrete Working 5 cm, 20 cm a base layer of crushed 0 / 31.5, a foundation layer of sandy loam of 30 cm and form a layer of sandy loam 30 cm. Sanitation is provided by section 100 × 70 cm2 gutter for receiving the water from the flat road shape and the surrounding areas. For its implementation, the overall cost of the works is estimated at one billion two hundred forty-seven million one hundred and ninety-seven thousand three hundred sixty-ten francs (1 247 197 370 CFA) for a timeframe of 3 month.

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