Mémoire FPL Master Ingénierie Eau et Assainissement. Evaluation des gaz à effet de serre du projet d’amélioration de la rocade sud-est du boulevard des Tansoba à Ouagadougou / Aida HAMIDOU HAROUNA SALEY 

Public ISBD Titre de série : Mémoire FPL Master Ingénierie Eau et Assainissement Titre : Evaluation des gaz à effet de serre du projet d’amélioration de la rocade sud-est du boulevard des Tansoba à Ouagadougou Type de document : texte imprimé Auteurs : Aida HAMIDOU HAROUNA SALEY Année de publication : 2021 Importance : 84 p. Langues : Français (fre) Résumé : Le changement climatique figure parmi les principaux problèmes auxquels doit faire face l’humanité. La modification de la composition de l’atmosphère par les émissions de gaz à effet de serre engendrées par les activités humaines ainsi que des variations naturelles pouvant s’y superposer, nécessitent la mise en œuvre de mesures de réduction des émissions, d’atténuation des impacts et d’adaptation. Cette étude a pour but d’appliquer la méthode bilan carbone de l’ADEME pour évaluer le bilan des émissions de gaz à effet de serre (GES) attribuables au projet d’amélioration de la Rocade Sud-Est réalisé par SOGEA SATOM Burkina. La quantification se fera en tenant compte des différentes sections à savoir : le génie-civil ; le terrassement ; la centrale à béton et à enrober ; la mécanique et la base technique. Après avoir identifié les différents postes d’émissions de GES de chaque section, les données d’activités ont été obtenue à travers des documents disponibles ; des entretiens ; des enquêtes sur la base technique et sur le chantier. Nous avons ensuite déterminé les facteurs d’émissions associés aux sources identifiées en se référant à la base carbone. Ainsi le bilan annuel de GES sur l’année 2019-2020 du projet est estimé à 22859,752 Teq de CO2. Il ressort que les trois (3) principales sections émettant sont : la centrale à enrober et à béton (44,084%) dues aux activités entrant dans la production du béton et de l’enrober ; les travaux du terrassement (27,118%) et le génie civil (16,575%) compte tenue de la consommation en hydrocarbure de leurs engins et du transport des matériaux. Au vu des résultats obtenus, des fiches pratiques ont été mis en place pour la réduction des émissions. Abstract : Climate change is one of the main challenges facing humanity. The modification of the composition of the atmosphere by greenhouse gas emissions generated by human activities as well as natural variations that may be superimposed on them, require the implementation of measures to reduce emissions and mitigate impacts and adaptation. The purpose of this study is to apply the carbon balance method of ADEME to assess the balance of greenhouse gas (GHG) emissions attributable to the improvement project of the South-East bypass carried out by SOGEA SATOM Burkina. The quantification will be done taking into account the different sections namely: Civil Engineering; earthworks the concrete and mix plant; mechanics and technical basis. After identifying the different GHG emission positions in each section, activity data was obtained through available documents; interviews ; surveys on the technical basis and on the site. We then determined the emission factors associated with the identified sources by referring to the carbon base. Thus, the annual GHG assessment for the year 2019-2020 of the project is estimated at 22,648,252 Teq of CO2. It appears that the three (3) main emitting sections are: the asphalt and concrete plant (44.50%) due to the activities involved in the production of concrete and asphalt; earthworks (26.67%) and civil engineering (17.43%) taking into account the hydrocarbon consumption of their machinery and the transport of materials. In view of the results obtained, practical sheets have been put in place to reduce emissions. Mémoire FPL Master Ingénierie Eau et Assainissement. Evaluation des gaz à effet de serre du projet d’amélioration de la rocade sud-est du boulevard des Tansoba à Ouagadougou [texte imprimé] / Aida HAMIDOU HAROUNA SALEY . - 2021 . - 84 p. Langues : Français (fre) Résumé : Le changement climatique figure parmi les principaux problèmes auxquels doit faire face l’humanité. La modification de la composition de l’atmosphère par les émissions de gaz à effet de serre engendrées par les activités humaines ainsi que des variations naturelles pouvant s’y superposer, nécessitent la mise en œuvre de mesures de réduction des émissions, d’atténuation des impacts et d’adaptation. Cette étude a pour but d’appliquer la méthode bilan carbone de l’ADEME pour évaluer le bilan des émissions de gaz à effet de serre (GES) attribuables au projet d’amélioration de la Rocade Sud-Est réalisé par SOGEA SATOM Burkina. La quantification se fera en tenant compte des différentes sections à savoir : le génie-civil ; le terrassement ; la centrale à béton et à enrober ; la mécanique et la base technique. Après avoir identifié les différents postes d’émissions de GES de chaque section, les données d’activités ont été obtenue à travers des documents disponibles ; des entretiens ; des enquêtes sur la base technique et sur le chantier. Nous avons ensuite déterminé les facteurs d’émissions associés aux sources identifiées en se référant à la base carbone. Ainsi le bilan annuel de GES sur l’année 2019-2020 du projet est estimé à 22859,752 Teq de CO2. Il ressort que les trois (3) principales sections émettant sont : la centrale à enrober et à béton (44,084%) dues aux activités entrant dans la production du béton et de l’enrober ; les travaux du terrassement (27,118%) et le génie civil (16,575%) compte tenue de la consommation en hydrocarbure de leurs engins et du transport des matériaux. Au vu des résultats obtenus, des fiches pratiques ont été mis en place pour la réduction des émissions. Abstract : Climate change is one of the main challenges facing humanity. The modification of the composition of the atmosphere by greenhouse gas emissions generated by human activities as well as natural variations that may be superimposed on them, require the implementation of measures to reduce emissions and mitigate impacts and adaptation. The purpose of this study is to apply the carbon balance method of ADEME to assess the balance of greenhouse gas (GHG) emissions attributable to the improvement project of the South-East bypass carried out by SOGEA SATOM Burkina. The quantification will be done taking into account the different sections namely: Civil Engineering; earthworks the concrete and mix plant; mechanics and technical basis. After identifying the different GHG emission positions in each section, activity data was obtained through available documents; interviews ; surveys on the technical basis and on the site. We then determined the emission factors associated with the identified sources by referring to the carbon base. Thus, the annual GHG assessment for the year 2019-2020 of the project is estimated at 22,648,252 Teq of CO2. It appears that the three (3) main emitting sections are: the asphalt and concrete plant (44.50%) due to the activities involved in the production of concrete and asphalt; earthworks (26.67%) and civil engineering (17.43%) taking into account the hydrocarbon consumption of their machinery and the transport of materials. In view of the results obtained, practical sheets have been put in place to reduce emissions.

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