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Auteur Aimée Christelle MOYAM |
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Faire une suggestion Affiner la rechercheMémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique. Conception et dimensionnement d’une ligne HTA 33kV en vue du renforcement de la desserte électrique dans la commune de Saaba / Aimée Christelle MOYAM
Titre de série : Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique Titre : Conception et dimensionnement d’une ligne HTA 33kV en vue du renforcement de la desserte électrique dans la commune de Saaba Type de document : texte imprimé Auteurs : Aimée Christelle MOYAM, Auteur Année de publication : 2024 Importance : 66 p. Langues : Français (fre) Résumé : Dans l’optique de soutenir le développement, exploiter toutes ses sources de production et redorer son image, la SONABEL a initié des projets de création de départs dans plusieurs sites dont Saaba. Ces projets visent à renforcer l’offre et à mailler le réseau national pour assurer la continuité des services. C’est dans ce cadre que l’étude de la création du départ 23BIS-Ouaga-Est nous a été confiée.
Notre travail a porté sur le dimensionnement d’une ligne aérienne HTA 33 kV pour le renforcement de la desserte électrique dans la commune de Saaba. Pour ce faire, nous avons réalisé le dimensionnement électrique suivi du dimensionnement mécanique grâce au logiciel Camélia ensuite nous avons modélisé la ligne sur le logiciel Neplan et enfin nous avons estimé le coût total du projet.
Les résultats techniques révèlent que notre ligne de 7,485 km de longueur et 148mm² de section en Almélec compte 14 cantons, composés de 156 supports en béton de 12 m et 13 m avec des armements en Bras Incliné Suspendu et des Nappes horizontales. Cette ligne se boucle au poste 498 avec la ligne issue du poste source de la Patte d’oie.
De plus, l’estimation du cout de la construction de la ligne est 198 516 960 FCFA et le coût de la recommandation s’élève à 283 650 000 FCFA.
Abstract :
In order to support development, exploit all its sources of production and restore its image, SONABEL has initiated departures to create departures in several sites including Saaba. These projects aim to strengthen the offer and marker the national network to ensure continuity of service. It is in this context that the study of the creation of the 23bis-Ouaga-East departure was entrusted to us.
Our work focused on the sizing of an HTA 33KV airline for the strengthening of electric service in the commune of Saaba. To do this, we carried out the electrical dimensioning followed by the mechanical dimensioning thanks to the Camélia software then we modeled the line on the Neplan software and finally we estimated the total cost of the project.
The technical results reveal that our line of 7.485km in length and 148mm² of section in Almelec has 14 cantons, composed of 156 concrete supports of 12 m and 13 m with armed with suspended inclined arm and horizontal tablecloths. This line curls in post 498 with the line from the source of Patte d’oie.
In addition, the estimated cost of constructing the line is 198,516,960 FCFA and the recommendation amounts to 283,650,000 FCFA.
Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique. Conception et dimensionnement d’une ligne HTA 33kV en vue du renforcement de la desserte électrique dans la commune de Saaba [texte imprimé] / Aimée Christelle MOYAM, Auteur . - 2024 . - 66 p.
Langues : Français (fre)
Résumé : Dans l’optique de soutenir le développement, exploiter toutes ses sources de production et redorer son image, la SONABEL a initié des projets de création de départs dans plusieurs sites dont Saaba. Ces projets visent à renforcer l’offre et à mailler le réseau national pour assurer la continuité des services. C’est dans ce cadre que l’étude de la création du départ 23BIS-Ouaga-Est nous a été confiée.
Notre travail a porté sur le dimensionnement d’une ligne aérienne HTA 33 kV pour le renforcement de la desserte électrique dans la commune de Saaba. Pour ce faire, nous avons réalisé le dimensionnement électrique suivi du dimensionnement mécanique grâce au logiciel Camélia ensuite nous avons modélisé la ligne sur le logiciel Neplan et enfin nous avons estimé le coût total du projet.
Les résultats techniques révèlent que notre ligne de 7,485 km de longueur et 148mm² de section en Almélec compte 14 cantons, composés de 156 supports en béton de 12 m et 13 m avec des armements en Bras Incliné Suspendu et des Nappes horizontales. Cette ligne se boucle au poste 498 avec la ligne issue du poste source de la Patte d’oie.
De plus, l’estimation du cout de la construction de la ligne est 198 516 960 FCFA et le coût de la recommandation s’élève à 283 650 000 FCFA.
Abstract :
In order to support development, exploit all its sources of production and restore its image, SONABEL has initiated departures to create departures in several sites including Saaba. These projects aim to strengthen the offer and marker the national network to ensure continuity of service. It is in this context that the study of the creation of the 23bis-Ouaga-East departure was entrusted to us.
Our work focused on the sizing of an HTA 33KV airline for the strengthening of electric service in the commune of Saaba. To do this, we carried out the electrical dimensioning followed by the mechanical dimensioning thanks to the Camélia software then we modeled the line on the Neplan software and finally we estimated the total cost of the project.
The technical results reveal that our line of 7.485km in length and 148mm² of section in Almelec has 14 cantons, composed of 156 concrete supports of 12 m and 13 m with armed with suspended inclined arm and horizontal tablecloths. This line curls in post 498 with the line from the source of Patte d’oie.
In addition, the estimated cost of constructing the line is 198,516,960 FCFA and the recommendation amounts to 283,650,000 FCFA.
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