| Titre de série : |
Mémoire FPL Master Gestion des Infrastructures et Services |
| Titre : |
Conception et mise en œuvre d’une centrale hybride photovoltaïque / Diesel pour l’alimentation de la Station VOR /DME de l’Aéroport International de Sikasso DIGNANGAN |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Lassina KONATE |
| Année de publication : |
2025 |
| Importance : |
75 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Résumé : |
Le travail suivant porte sur la conception et mise en œuvre d’une centrale hybride diesel/PV pour l’alimentation de la station VOR/DME de Sikasso. L’Aéroport de Sikasso est situé à 40 km de la ville de Sikasso et n’est donc pas connecté au réseau d’électricité public du Mali EDM. Il dispose des équipements de communication, de navigation et de surveillance comme le VOR/DME qui doivent fonctionner en permanence pour guider les aéronefs. A cet effet il était plus que nécessaire de trouver une alimentation sans interruption pour ces équipements. Au cours de ce projet nous avions eu à faire le dimensionnement de la centrale hybride dans une première phase, puis la réalisation des travaux d’installations de la centrale hybride Diesel/PV dans la seconde phase. Après notre dimensionnement il y a eu une étude parallèle à notre travail faite par le constructeur qui prend en compte le bon fonctionnement de son équipement. À l’issu de ce travail qui prend en compte le bon fonctionnement du VOR/DME. Le constructeur nous a proposé un certain nombre de paramètres que nous devons considérer afin de mener le projet le plus efficacement possible, notamment par rapport au nombre de panneaux. Ce qui fait le nombre dans la réalisation est de 65 panneaux et l’orientation des panneaux Est-Ouest contrairement aux dispositions habituelles dans l’hémisphère Nord. Le coût de réalisation global de ce projet s’élève à sept cent quatre-vingt-trois millions sept cent quarante mille de francs (783.740.000FCFA). Environ soixante-dix-sept millions(77.000.000FCFA) investit dans l’alimentation hybride diesel/PV pour une production nécessaire d’environ 46KW. Ce montant inclut bien évidemment l’achat et l’installation de la mini-centrale hybride.
Abstract : The following work focuses on the design and implementation of a hybrid diesel/PV power plant for the supply of the VOR/DME station in Sikasso. Sikasso Airport is located 40 km from the city of Sikasso and is therefore not connected to the public electricity grid of Mali (EDM). The airport is equipped with communication, navigation, and surveillance equipment, such as the VOR/DME, which must operate continuously to guide aircraft. For this reason, it was essential to find an uninterrupted power supply for these systems. In this project, we first carried out the sizing of the hybrid power plant in the first phase, followed by the installation of the hybrid Diesel/PV power plant in the second phase. After our sizing, a parallel study was conducted by the manufacturer, taking into account the proper functioning of their equipment. As a result of this study, which ensured the proper functioning of the VOR/DME, the manufacturer proposed several parameters we should consider to carry out the project as efficiently as possible, especially regarding the number of panels. The final installation consists of 65 panels, and the orientation is East-West, unlike the usual configurations in the Northern Hemisphere. The total cost of the project amounts to seven hundred eighty-three million seven hundred forty thousand francs (783,740,000 FCFA). About seventy-seven million (77,000,000 FCFA) was invested in the hybrid diesel/PV power supply for a required production of about 46KW. This amount includes, of course, the purchase and installation of the mini-hybrid power plant. |
Mémoire FPL Master Gestion des Infrastructures et Services. Conception et mise en œuvre d’une centrale hybride photovoltaïque / Diesel pour l’alimentation de la Station VOR /DME de l’Aéroport International de Sikasso DIGNANGAN [texte imprimé] / Lassina KONATE . - 2025 . - 75 p. Langues : Français ( fre)
| Résumé : |
Le travail suivant porte sur la conception et mise en œuvre d’une centrale hybride diesel/PV pour l’alimentation de la station VOR/DME de Sikasso. L’Aéroport de Sikasso est situé à 40 km de la ville de Sikasso et n’est donc pas connecté au réseau d’électricité public du Mali EDM. Il dispose des équipements de communication, de navigation et de surveillance comme le VOR/DME qui doivent fonctionner en permanence pour guider les aéronefs. A cet effet il était plus que nécessaire de trouver une alimentation sans interruption pour ces équipements. Au cours de ce projet nous avions eu à faire le dimensionnement de la centrale hybride dans une première phase, puis la réalisation des travaux d’installations de la centrale hybride Diesel/PV dans la seconde phase. Après notre dimensionnement il y a eu une étude parallèle à notre travail faite par le constructeur qui prend en compte le bon fonctionnement de son équipement. À l’issu de ce travail qui prend en compte le bon fonctionnement du VOR/DME. Le constructeur nous a proposé un certain nombre de paramètres que nous devons considérer afin de mener le projet le plus efficacement possible, notamment par rapport au nombre de panneaux. Ce qui fait le nombre dans la réalisation est de 65 panneaux et l’orientation des panneaux Est-Ouest contrairement aux dispositions habituelles dans l’hémisphère Nord. Le coût de réalisation global de ce projet s’élève à sept cent quatre-vingt-trois millions sept cent quarante mille de francs (783.740.000FCFA). Environ soixante-dix-sept millions(77.000.000FCFA) investit dans l’alimentation hybride diesel/PV pour une production nécessaire d’environ 46KW. Ce montant inclut bien évidemment l’achat et l’installation de la mini-centrale hybride.
Abstract : The following work focuses on the design and implementation of a hybrid diesel/PV power plant for the supply of the VOR/DME station in Sikasso. Sikasso Airport is located 40 km from the city of Sikasso and is therefore not connected to the public electricity grid of Mali (EDM). The airport is equipped with communication, navigation, and surveillance equipment, such as the VOR/DME, which must operate continuously to guide aircraft. For this reason, it was essential to find an uninterrupted power supply for these systems. In this project, we first carried out the sizing of the hybrid power plant in the first phase, followed by the installation of the hybrid Diesel/PV power plant in the second phase. After our sizing, a parallel study was conducted by the manufacturer, taking into account the proper functioning of their equipment. As a result of this study, which ensured the proper functioning of the VOR/DME, the manufacturer proposed several parameters we should consider to carry out the project as efficiently as possible, especially regarding the number of panels. The final installation consists of 65 panels, and the orientation is East-West, unlike the usual configurations in the Northern Hemisphere. The total cost of the project amounts to seven hundred eighty-three million seven hundred forty thousand francs (783,740,000 FCFA). About seventy-seven million (77,000,000 FCFA) was invested in the hybrid diesel/PV power supply for a required production of about 46KW. This amount includes, of course, the purchase and installation of the mini-hybrid power plant. |
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