| Titre de série : |
Mémoire FPL Master Ingénierie Eau et Assainissement |
| Titre : |
Gestion des pneus usagés de la ville de Ouagadougou |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Amadou TOURE |
| Année de publication : |
2015 |
| Importance : |
65p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Résumé : |
La gestion des pneus usagés constitue un problème environnemental, surtout dans les pays en voie de développement. Le Burkina Faso n’échappe pas à ce problème dans ses différentes villes. Cette étude réalisée dans la ville de Ouagadougou, nous a permis de faire un état des lieux et de proposer des stratégies d’améliorations pour la gestion durable des pneus usagés.
La démarche méthodologique adoptée par cette étude, repose sur les entretiens avec les personnes ressources, des visites de terrain, des traitements et analyses des donnés.
Il ressort de cette étude que le gisement des pneus usagés augmente de façon exponentielle d’année en année. En 2013, la production annuelle était de 520,56 tonnes, contre 8185,67 tonnes/an en 2015. Ainsi, 13,78% seulement de ces pneus sont transportés au centre de traitement et de valorisation des déchets, 42,68% sont recyclés ou valorisés en énergie et le reste 43,54% sont rejetés dans la nature sans aucune gestion particulière. Cela pose des difficultés dans la gestion des pneus usagés dans la ville de Ouagadougou compte tenu de moyens très limités de la Mairie Centrale de la ville et aussi dû à la mauvaise organisation de la filière par l’inexistence d’un cadre approprié du sous- secteur.
La présente étude a abouti à la proposition d’une stratégie de gestion des pneus usagés de la commune. Cette stratégie se repose sur trois objectifs ci-après :
- Préparer la mise en place d’une organisation de la gestion des pneus usagés susceptible d’améliorer durablement la gestion de ces résidus,
- Réglementer l’utilisation des pneus qui sont à l’origine de ces déchets,
- Réglementer la collecte, la récupération et le recyclage des pneus usagés.
Abstract : The management of used tires is a major problem of public and environmental health, particularly in developing countries. The Burkina Faso is no exception to this problem in its different cities. This study, conducted in the city of Ouagadougou, has allowed us to make an inventory and suggest improvements strategies for the sustainable management of used tires.
The methodology adopted in this study, based on interviews with resource persons, field visits, given the treatment and analysis.
It appears from this study that the deposit of waste tires increases exponentially from year to year. In 2013, annual production was 520.56 tons, against 8,185.67 tons / year by 2015. To this end, 13.78% of these tires are transported to the center of treatment and recovery of waste, 42.68 % are recycled or recovered for energy and the remaining 43.54% are discharged into nature without any special management. This has difficulty in managing waste tires in Ouagadougou given very limited means of the Central hall of the city and also due to the poor organization of the sector by the lack of an appropriate framework of sub sector.
This study resulted in the proposal of a used tire management strategy of the municipality. This strategy is based on three objectives below:
- Prepare the establishment of an organization for the management of used tires that could sustainably improve the management of these residues,
- Regulate the use of tires that are at the origin of the waste,
- Regulate the collection, recovery and recycling of used tires. |
Mémoire FPL Master Ingénierie Eau et Assainissement. Gestion des pneus usagés de la ville de Ouagadougou [texte imprimé] / Amadou TOURE . - 2015 . - 65p. Langues : Français ( fre)
| Résumé : |
La gestion des pneus usagés constitue un problème environnemental, surtout dans les pays en voie de développement. Le Burkina Faso n’échappe pas à ce problème dans ses différentes villes. Cette étude réalisée dans la ville de Ouagadougou, nous a permis de faire un état des lieux et de proposer des stratégies d’améliorations pour la gestion durable des pneus usagés.
La démarche méthodologique adoptée par cette étude, repose sur les entretiens avec les personnes ressources, des visites de terrain, des traitements et analyses des donnés.
Il ressort de cette étude que le gisement des pneus usagés augmente de façon exponentielle d’année en année. En 2013, la production annuelle était de 520,56 tonnes, contre 8185,67 tonnes/an en 2015. Ainsi, 13,78% seulement de ces pneus sont transportés au centre de traitement et de valorisation des déchets, 42,68% sont recyclés ou valorisés en énergie et le reste 43,54% sont rejetés dans la nature sans aucune gestion particulière. Cela pose des difficultés dans la gestion des pneus usagés dans la ville de Ouagadougou compte tenu de moyens très limités de la Mairie Centrale de la ville et aussi dû à la mauvaise organisation de la filière par l’inexistence d’un cadre approprié du sous- secteur.
La présente étude a abouti à la proposition d’une stratégie de gestion des pneus usagés de la commune. Cette stratégie se repose sur trois objectifs ci-après :
- Préparer la mise en place d’une organisation de la gestion des pneus usagés susceptible d’améliorer durablement la gestion de ces résidus,
- Réglementer l’utilisation des pneus qui sont à l’origine de ces déchets,
- Réglementer la collecte, la récupération et le recyclage des pneus usagés.
Abstract : The management of used tires is a major problem of public and environmental health, particularly in developing countries. The Burkina Faso is no exception to this problem in its different cities. This study, conducted in the city of Ouagadougou, has allowed us to make an inventory and suggest improvements strategies for the sustainable management of used tires.
The methodology adopted in this study, based on interviews with resource persons, field visits, given the treatment and analysis.
It appears from this study that the deposit of waste tires increases exponentially from year to year. In 2013, annual production was 520.56 tons, against 8,185.67 tons / year by 2015. To this end, 13.78% of these tires are transported to the center of treatment and recovery of waste, 42.68 % are recycled or recovered for energy and the remaining 43.54% are discharged into nature without any special management. This has difficulty in managing waste tires in Ouagadougou given very limited means of the Central hall of the city and also due to the poor organization of the sector by the lack of an appropriate framework of sub sector.
This study resulted in the proposal of a used tire management strategy of the municipality. This strategy is based on three objectives below:
- Prepare the establishment of an organization for the management of used tires that could sustainably improve the management of these residues,
- Regulate the use of tires that are at the origin of the waste,
- Regulate the collection, recovery and recycling of used tires. |
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Mémoire FPL Master Ingénierie Eau et Assainissement. Gestion des pneus usagés de la ville de Ouagadougou
