| Titre de série : |
Mémoire Master d’ingénierie Génie Civil |
| Titre : |
Analyse, conception, dimensionnement et construction des ouvrages de franchissement du lot 2 de la route Parakou – Djougou en vue de sa réhabilitation, dans la région nord du Bénin. |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Miguel DOSSOU GOUASSANGNI |
| Année de publication : |
2015 |
| Importance : |
74p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Résumé : |
Le projet concerne les travaux de réhabilitation et de renforcement de la route Parakou – Djougou sur une longueur de 136, 600 km. Ces travaux se constituent en deux lots :
? LOT 1 : Section Parakou – Tourou – Wèwè : du PK 0+000 au PK 73+000 ;
? LOT 2 : Section Wèwè – Djougou : du PK 73+000 au PK 136+600
Après le DAO, l’entreprise SOGEA SATOM est déclaré attributaire du LOT 2 long de 63,6 km. Le coût de réalisation des travaux s’élève à 21 194 298 782 FCFA TTC. Le délai d’exécution est de 24 mois à compter du 28 décembre 2014.
Le présent document porte sur l’analyse, la conception, le dimensionnement et la construction des ouvrages de franchissement de ce tronçon qui ont pour but d’assurer la sécurité des usagers et le bon drainage des eaux pluviales. Les études hydrologique et hydraulique ont porté sur 34 bassins versants variant de 1,10 à 268,30 km2 le long de la route Parakou – Djougou. Les débits de crues obtenus par rapport à la période de retour de 10 ans ont permis de vérifier la section des dalots et aussi de redimensionner les cas de section insuffisante. Les débits de crue par rapport à la période de retour de 50 ans ont été obtenus par la méthode EIER. Au total, 64 ouvrages hydrauliques composés essentiellement de dalots et de buses ont été répertoriés sur le tronçon dont 50 sont à remplacer et 14 à conserver. Les ouvrages d’art sont au nombre de 4, mais tous en bon état de fonctionnement. Les études béton armé ont porté sur le dimensionnement de quatre dalots de sections 120 x 120 ; 2 x 120 x 120 ; 300 x 200 ; 2 x 200 x 200. Suivant le planning d’exécution des ouvrages, il est procédé dans le cadre de ce travail à la construction de trois dalots doubles de section 2 x 120 x 120 dont leur prix de revient total s’élève à 31 182 671 FCFA.
Abstract : The project relates to work of rehabilitation and reinforcement of the road Parakou - Djougou over a length of 136, 600 km. This work is constituted in two batches:
? BATCH 1: Section Parakou - Tourou – Wèwè: KP 0+000 to KP 73+000;
? BATCH 2: Section Wèwè – Djougou: KP 73+000 to KP 136+600.
After the CAD, company SOGEA SATOM is declared assignee of BATCH 2; 63.6 km length. The cost of realization of work rises to 21 194 298 782 FCFA including all taxes. The completion period is 24 months as from December 28, 2014.
This document relates to the analysis, the design, the dimensioning and the construction of the works of crossing of this section the purpose of which are to ensure the safety of the users and the good drainage of rain water. The studies hydrological and hydraulic related to 34 basins slopes varying from 1.10 to 268.30 km2 along the road Parakou - Djougou. The flows of risings obtained compared to the period of 10 years return made it possible to check the section of the channels and also of the redimensionner in the event of insufficient section. The flows of believed compared to the period of 50 years return were obtained by method EIER. On the whole, 64 hydraulic works primarily made up of channels and tubes were indexed on the section of which 50 are to be replaced and 14 to preserve. The structures are 4, but all in good operating condition. The studies reinforced concrete related to the dimensioning of four channels of section 120 x 120; 2 x 120 x 120; 300 x 200; 2 x 200 x 200. According to a planning of execution of the works, is carried out within the framework of this work to the construction of three double channels of section 2 x 120 x 120 whose their total cost rises to FCFA 31 182 671. |
Mémoire Master d’ingénierie Génie Civil. Analyse, conception, dimensionnement et construction des ouvrages de franchissement du lot 2 de la route Parakou – Djougou en vue de sa réhabilitation, dans la région nord du Bénin. [texte imprimé] / Miguel DOSSOU GOUASSANGNI . - 2015 . - 74p. Langues : Français ( fre)
| Résumé : |
Le projet concerne les travaux de réhabilitation et de renforcement de la route Parakou – Djougou sur une longueur de 136, 600 km. Ces travaux se constituent en deux lots :
? LOT 1 : Section Parakou – Tourou – Wèwè : du PK 0+000 au PK 73+000 ;
? LOT 2 : Section Wèwè – Djougou : du PK 73+000 au PK 136+600
Après le DAO, l’entreprise SOGEA SATOM est déclaré attributaire du LOT 2 long de 63,6 km. Le coût de réalisation des travaux s’élève à 21 194 298 782 FCFA TTC. Le délai d’exécution est de 24 mois à compter du 28 décembre 2014.
Le présent document porte sur l’analyse, la conception, le dimensionnement et la construction des ouvrages de franchissement de ce tronçon qui ont pour but d’assurer la sécurité des usagers et le bon drainage des eaux pluviales. Les études hydrologique et hydraulique ont porté sur 34 bassins versants variant de 1,10 à 268,30 km2 le long de la route Parakou – Djougou. Les débits de crues obtenus par rapport à la période de retour de 10 ans ont permis de vérifier la section des dalots et aussi de redimensionner les cas de section insuffisante. Les débits de crue par rapport à la période de retour de 50 ans ont été obtenus par la méthode EIER. Au total, 64 ouvrages hydrauliques composés essentiellement de dalots et de buses ont été répertoriés sur le tronçon dont 50 sont à remplacer et 14 à conserver. Les ouvrages d’art sont au nombre de 4, mais tous en bon état de fonctionnement. Les études béton armé ont porté sur le dimensionnement de quatre dalots de sections 120 x 120 ; 2 x 120 x 120 ; 300 x 200 ; 2 x 200 x 200. Suivant le planning d’exécution des ouvrages, il est procédé dans le cadre de ce travail à la construction de trois dalots doubles de section 2 x 120 x 120 dont leur prix de revient total s’élève à 31 182 671 FCFA.
Abstract : The project relates to work of rehabilitation and reinforcement of the road Parakou - Djougou over a length of 136, 600 km. This work is constituted in two batches:
? BATCH 1: Section Parakou - Tourou – Wèwè: KP 0+000 to KP 73+000;
? BATCH 2: Section Wèwè – Djougou: KP 73+000 to KP 136+600.
After the CAD, company SOGEA SATOM is declared assignee of BATCH 2; 63.6 km length. The cost of realization of work rises to 21 194 298 782 FCFA including all taxes. The completion period is 24 months as from December 28, 2014.
This document relates to the analysis, the design, the dimensioning and the construction of the works of crossing of this section the purpose of which are to ensure the safety of the users and the good drainage of rain water. The studies hydrological and hydraulic related to 34 basins slopes varying from 1.10 to 268.30 km2 along the road Parakou - Djougou. The flows of risings obtained compared to the period of 10 years return made it possible to check the section of the channels and also of the redimensionner in the event of insufficient section. The flows of believed compared to the period of 50 years return were obtained by method EIER. On the whole, 64 hydraulic works primarily made up of channels and tubes were indexed on the section of which 50 are to be replaced and 14 to preserve. The structures are 4, but all in good operating condition. The studies reinforced concrete related to the dimensioning of four channels of section 120 x 120; 2 x 120 x 120; 300 x 200; 2 x 200 x 200. According to a planning of execution of the works, is carried out within the framework of this work to the construction of three double channels of section 2 x 120 x 120 whose their total cost rises to FCFA 31 182 671. |
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Mémoire Master d’ingénierie Génie Civil. Analyse, conception, dimensionnement et construction des ouvrages de franchissement du lot 2 de la route Parakou – Djougou en vue de sa réhabilitation, dans la région nord du Bénin.
