Titre de série : |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil |
Titre : |
Etudes géotechniques de fondation du pont de Boudieri dans le cadre des travaux de bitumage de la route Kantchari - Diapaga - Tansarga frontière du Benin province de la Tapoa, région de l’est, Burkina Faso |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Cédric Perrin MUKAM TAGNE |
Année de publication : |
2021 |
Importance : |
108 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Résumé : |
Ce mémoire consiste à l’étude géotechnique des fondations d’un pont d’une longueur de 50m constitué de quatre (04) appuis devant servir de déversoir sur les eaux du barrage de boudiéri. Il s’agit donc de réaliser le dimensionnement des fondations grâce aux études géotechniques effectuées. Pour atteindre cet objectif il à la fallu, définir aux moyens de sondages et d'essais la lithologie du sol rencontrée grâce à quatre (04) sondages de reconnaissance géologique au pressiometre Ménard selon NF P94-110 portés à 30m/TN et quatre (04) sondages carottés complémentaires portés à 10m/TN, déterminer les caractéristiques mécaniques des sols prélevés, proposer un système de fondation adéquat et dimensionner les fondations de l’ouvrage puis propose un dispositif d’exécution des travaux. Les fondations calculées à la suite de cette mission d’investigation géotechnique ont conduit aux fondations profondes pour les culées C0 et C3 respectivement avec des pieux de 15m de profondeur et de diamètre1,5m et 17m de profondeur de diamètre 1,5m ainsi que des fondations profondes pour piles P1 et P2 respectivement avec des pieux de 12m de profondeur pour 1,8m de diamètre et des pieux de 10m profondeur pour 1,8m diamètre.
Les dimensions de semelles trouvées (L=8m ; l=4m, h=3m) pour les culées C0, C3 et (L= 10m ; l=4m, h=3m) pour les piles P1, P2 avec 2 pieux respectivement pour chaque appuis constituée des sections d’acier suivant :
• Armature longitudinale 18HA25 pour C0 et C1 et 18HA32 pour P1 et P2
• Armature transversale ?16
Le montant global de la prestation géotechnique G12 est évalué à Vingt-trois millions cinq cent soixante-seize mille quatre cent (23 576 400) CFA TTC (voir devis page 20).
Abstract : This is a report produced as part of my final engineering study project. It consists of the geotechnical study of the foundations of a 50m bridge made up of four (04) supports to serve as a spillway on the waters of the boudiéri dam, the theme of which is: "Geotechnical studies of the foundation of the Boudiéri bridge within the framework asphalting works on the KANTCHARI - DIAPAGA - TANSARGA road, border of Benin Province of Tapoa, Eastern Region, BURKINA FASO”. To achieve this objective, four (04) surveys of geological recognition were carried out with the Ménard pressuremeter according to NF P94-110 brought to 30m / TN and four (04) complementary core holes brought to 10m / TN as well as laboratory tests and identifications which made it possible to determine the mechanical characteristics of the soil sampled. The foundations calculated as a result of fact-finding geotechnical investigation mission led to deep foundations on a 15m deep pile, 1,5m in diameter; 17m, diameter 1,5m respectively for the C0 and C3 abutments. Piles of 10m deep, in diameter 1,8m; 12m diameter 1,8mm respectively for piles P1 and P2.
The footings dimensions found (L = 8m; l = 4m, h = 3m) for the abutments C0, C3 and (L = 10m; l = 4m, h = 3m) for the piles P1, P2 with 2 piles respectively for each supports made up of the following steel sections:
• Longitudinal reinforcement 18HA25 for C0 and C1 and 18HA32 for P1 and P2
• Transverse reinforcement ?16
The total amount of the G12 geotechnical service is estimated at Twenty-three million five hundred and seventy-six thousand four hundred (23,576,400) CFA including tax (see estimate page 20). |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etudes géotechniques de fondation du pont de Boudieri dans le cadre des travaux de bitumage de la route Kantchari - Diapaga - Tansarga frontière du Benin province de la Tapoa, région de l’est, Burkina Faso [texte imprimé] / Cédric Perrin MUKAM TAGNE . - 2021 . - 108 p. Langues : Français ( fre)
Résumé : |
Ce mémoire consiste à l’étude géotechnique des fondations d’un pont d’une longueur de 50m constitué de quatre (04) appuis devant servir de déversoir sur les eaux du barrage de boudiéri. Il s’agit donc de réaliser le dimensionnement des fondations grâce aux études géotechniques effectuées. Pour atteindre cet objectif il à la fallu, définir aux moyens de sondages et d'essais la lithologie du sol rencontrée grâce à quatre (04) sondages de reconnaissance géologique au pressiometre Ménard selon NF P94-110 portés à 30m/TN et quatre (04) sondages carottés complémentaires portés à 10m/TN, déterminer les caractéristiques mécaniques des sols prélevés, proposer un système de fondation adéquat et dimensionner les fondations de l’ouvrage puis propose un dispositif d’exécution des travaux. Les fondations calculées à la suite de cette mission d’investigation géotechnique ont conduit aux fondations profondes pour les culées C0 et C3 respectivement avec des pieux de 15m de profondeur et de diamètre1,5m et 17m de profondeur de diamètre 1,5m ainsi que des fondations profondes pour piles P1 et P2 respectivement avec des pieux de 12m de profondeur pour 1,8m de diamètre et des pieux de 10m profondeur pour 1,8m diamètre.
Les dimensions de semelles trouvées (L=8m ; l=4m, h=3m) pour les culées C0, C3 et (L= 10m ; l=4m, h=3m) pour les piles P1, P2 avec 2 pieux respectivement pour chaque appuis constituée des sections d’acier suivant :
• Armature longitudinale 18HA25 pour C0 et C1 et 18HA32 pour P1 et P2
• Armature transversale ?16
Le montant global de la prestation géotechnique G12 est évalué à Vingt-trois millions cinq cent soixante-seize mille quatre cent (23 576 400) CFA TTC (voir devis page 20).
Abstract : This is a report produced as part of my final engineering study project. It consists of the geotechnical study of the foundations of a 50m bridge made up of four (04) supports to serve as a spillway on the waters of the boudiéri dam, the theme of which is: "Geotechnical studies of the foundation of the Boudiéri bridge within the framework asphalting works on the KANTCHARI - DIAPAGA - TANSARGA road, border of Benin Province of Tapoa, Eastern Region, BURKINA FASO”. To achieve this objective, four (04) surveys of geological recognition were carried out with the Ménard pressuremeter according to NF P94-110 brought to 30m / TN and four (04) complementary core holes brought to 10m / TN as well as laboratory tests and identifications which made it possible to determine the mechanical characteristics of the soil sampled. The foundations calculated as a result of fact-finding geotechnical investigation mission led to deep foundations on a 15m deep pile, 1,5m in diameter; 17m, diameter 1,5m respectively for the C0 and C3 abutments. Piles of 10m deep, in diameter 1,8m; 12m diameter 1,8mm respectively for piles P1 and P2.
The footings dimensions found (L = 8m; l = 4m, h = 3m) for the abutments C0, C3 and (L = 10m; l = 4m, h = 3m) for the piles P1, P2 with 2 piles respectively for each supports made up of the following steel sections:
• Longitudinal reinforcement 18HA25 for C0 and C1 and 18HA32 for P1 and P2
• Transverse reinforcement ?16
The total amount of the G12 geotechnical service is estimated at Twenty-three million five hundred and seventy-six thousand four hundred (23,576,400) CFA including tax (see estimate page 20). |
| |