| Titre de série : |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil |
| Titre : |
Études techniques détaillées des travaux d’aménagement et de bitumage de 4 km de voirie urbaine sur le tronçon du bouclage du boulevard circulaire de la ville de Ouagadougou (entre le rondpoint de Kossodo et l’échangeur du nord) |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Wendpouiré Mathilda Grace. E OUEDRAOGO |
| Année de publication : |
2021 |
| Importance : |
153 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Résumé : |
Le présent projet intitulé étude technique détaillée des travaux de construction du bouclage du boulevard circulaire de la ville de Ouagadougou s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Plan National de Développement Economique (PNDES) du Burkina Faso. Le projet est situé dans la ville de Ouagadougou et il porte sur un linéaire de 8 km (dont 4 km seront étudiés dans ce document). Cet aménagement vise d’une part, à permettre une bonne structuration du réseau de voirie urbain de la ville de Ouagadougou et d’autre part, à boucler la circulaire.
La présente étude a pour but la conception d’une route qui répondra aux exigences des termes de références pour une durée de vie de 15 ans et l’aménagement des principaux carrefours du tronçon y compris celui de KOSSODO ou il sera érigé un passage supérieur. Aussi, elle devra évaluer l’impact environnemental, ainsi que les moyens matériaux et économiques que peuvent engendré un tel projet.
La conception géométrique de cette route a été faite suivant les normes ICTAVRU. Grace au logiciel PISTE, nous avons réalisé l’Axe en plan, les différents profils en long et en travers.
L’étude du trafic et les hypothèses géotechniques émises nous ont permis de dimensionner la structure de chaussée et d’obtenir les résultats suivants : 5 cm de BB pour le revêtement, 20 cm de GLN en couche de base et une couche de Fondation de 25 cm de GLN.
L’assainissement de la route s’est fait grâce à une étude hydrologique et hydraulique qui ont permis le dimensionnent des ouvrages d’évacuations et de franchissement : un (01) dalot 3 x 1.5m x 1.5m, un (01) dalot de 2 x 2m x 2m, deux (02) dalots de 1 x 2m x 2m, un (01) dalot de 1 x 1.8m x 2m tels et des caniveaux de section variables.
Enfin, une étude environnementale a été faite avec pour but d’atténuer les nuisances et conséquences possibles d’un tel projet.
Quant à l’estimation du coût du projet, on obtient un montant de 4 550 387 419 hors taxes.
Abstract : This project, entitled a detailed technical study of the construction works for the looping of the circular boulevard in the city of Ouagadougou, is part of the implementation of the National Economic Development Plan (PNDS) of Burkina Faso. The project is located in the city of Ouagadougou and it covers a linear distance of 8 km (of which 4 km will be studied in this document). This development aims on the one hand to allow a good structuring of the urban road network of the city of Ouagadougou and on the other hand to complete the circular.
The purpose of this study is to design a road that will meet the requirements of the terms of reference for a lifespan of 15 years and the development of the main intersections of the section including that of KOSSODO where an overpass will be erected. Also, it will have to assess the environmental impact, as well as the material and economic resources that such a project can generate.
The geometric design of this road was made according to ICTAVRU standards. Thanks to the PISTE software, we produced the Axis in plan, the various longitudinal and transverse profiles.
The study of the traffic and the geotechnical hypotheses made allowed us to dimension the pavement structure and obtain the following results: 5 cm of BB for the coating, 20 cm of GLN in base layer and a foundation layer of 25 cm from GLN.
The road was cleaned up thanks to a hydrological and hydraulic study which enabled the dimensioning of drainage structures such as scuppers and gutters.
Finally, an environmental study was carried out with the aim of mitigating the nuisances and possible consequences of such a project.
As for the estimate of the cost of the project, we obtain an amount of 4 550 387 419 FCFA without taxes. |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Études techniques détaillées des travaux d’aménagement et de bitumage de 4 km de voirie urbaine sur le tronçon du bouclage du boulevard circulaire de la ville de Ouagadougou (entre le rondpoint de Kossodo et l’échangeur du nord) [texte imprimé] / Wendpouiré Mathilda Grace. E OUEDRAOGO . - 2021 . - 153 p. Langues : Français ( fre)
| Résumé : |
Le présent projet intitulé étude technique détaillée des travaux de construction du bouclage du boulevard circulaire de la ville de Ouagadougou s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Plan National de Développement Economique (PNDES) du Burkina Faso. Le projet est situé dans la ville de Ouagadougou et il porte sur un linéaire de 8 km (dont 4 km seront étudiés dans ce document). Cet aménagement vise d’une part, à permettre une bonne structuration du réseau de voirie urbain de la ville de Ouagadougou et d’autre part, à boucler la circulaire.
La présente étude a pour but la conception d’une route qui répondra aux exigences des termes de références pour une durée de vie de 15 ans et l’aménagement des principaux carrefours du tronçon y compris celui de KOSSODO ou il sera érigé un passage supérieur. Aussi, elle devra évaluer l’impact environnemental, ainsi que les moyens matériaux et économiques que peuvent engendré un tel projet.
La conception géométrique de cette route a été faite suivant les normes ICTAVRU. Grace au logiciel PISTE, nous avons réalisé l’Axe en plan, les différents profils en long et en travers.
L’étude du trafic et les hypothèses géotechniques émises nous ont permis de dimensionner la structure de chaussée et d’obtenir les résultats suivants : 5 cm de BB pour le revêtement, 20 cm de GLN en couche de base et une couche de Fondation de 25 cm de GLN.
L’assainissement de la route s’est fait grâce à une étude hydrologique et hydraulique qui ont permis le dimensionnent des ouvrages d’évacuations et de franchissement : un (01) dalot 3 x 1.5m x 1.5m, un (01) dalot de 2 x 2m x 2m, deux (02) dalots de 1 x 2m x 2m, un (01) dalot de 1 x 1.8m x 2m tels et des caniveaux de section variables.
Enfin, une étude environnementale a été faite avec pour but d’atténuer les nuisances et conséquences possibles d’un tel projet.
Quant à l’estimation du coût du projet, on obtient un montant de 4 550 387 419 hors taxes.
Abstract : This project, entitled a detailed technical study of the construction works for the looping of the circular boulevard in the city of Ouagadougou, is part of the implementation of the National Economic Development Plan (PNDS) of Burkina Faso. The project is located in the city of Ouagadougou and it covers a linear distance of 8 km (of which 4 km will be studied in this document). This development aims on the one hand to allow a good structuring of the urban road network of the city of Ouagadougou and on the other hand to complete the circular.
The purpose of this study is to design a road that will meet the requirements of the terms of reference for a lifespan of 15 years and the development of the main intersections of the section including that of KOSSODO where an overpass will be erected. Also, it will have to assess the environmental impact, as well as the material and economic resources that such a project can generate.
The geometric design of this road was made according to ICTAVRU standards. Thanks to the PISTE software, we produced the Axis in plan, the various longitudinal and transverse profiles.
The study of the traffic and the geotechnical hypotheses made allowed us to dimension the pavement structure and obtain the following results: 5 cm of BB for the coating, 20 cm of GLN in base layer and a foundation layer of 25 cm from GLN.
The road was cleaned up thanks to a hydrological and hydraulic study which enabled the dimensioning of drainage structures such as scuppers and gutters.
Finally, an environmental study was carried out with the aim of mitigating the nuisances and possible consequences of such a project.
As for the estimate of the cost of the project, we obtain an amount of 4 550 387 419 FCFA without taxes. |
|  |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Études techniques détaillées des travaux d’aménagement et de bitumage de 4 km de voirie urbaine sur le tronçon du bouclage du boulevard circulaire de la ville de Ouagadougou (entre le rondpoint de Kossodo et l’échangeur du nord)
