| Titre : |
Investissements publics, tranports et politiques urbaines dans les pays de l'ABEAN : Indonésie, Malaisie, Phillipines, Thaïlande : le cas de capitales règionales |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Gusset, J.M. ; Lavigne, J.C. |
| Mention d'édition : |
Université Lumière Lyon II |
| Editeur : |
Université Lumière Lyon II |
| Année de publication : |
1988 |
| ISBN/ISSN/EAN : |
CI-00044 |
| Note générale : |
Ce rapport s'articule autour de trois parties. Dans la première partie politiques économiques et systèmes urbains est faite une présentation des options de développement, des systèmes urbains et des politiques de transport urbain pour chacun des quatre pays. Elle éclaire les populations de transport urbain et met en évidence les singularités et les caractéristiques communes de ces pays. La deuxième partie, systèmes urbains et transports collectifs des capitales de province, analyse les systèmes urbains des quatre (04) villes, l'intervention de l'état et des collectivités territoriales sur leur gestion et la régulation de leur système de transport public. En fin la troisième partie, investissement public de transport et de développement s'efforce d'identifier les répercussions de cet investissement sur le developpement spatial et économique des quatre villes. elle aboutit à la formulation d'une autre problèmatique dans le contexte particulier de ces villes asiatiques. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Politique Economique Politique Urbaine Investissement Public Transport Urbain Ville |
| Index. décimale : |
338.92 politiques spécifiques |
| Résumé : |
Ce rapport s'articule autour de trois parties. Dans la première partie politiques économiques et systèmes urbains est faite une présentation des options de développement, des systèmes urbains et des politiques de transport urbain pour chacun des quatre pays. Elle éclaire les populations de transport urbain et met en évidence les singularités et les caractéristiques communes de ces pays. La deuxième partie, systèmes urbains et transports collectifs des capitales de province, analyse les systèmes urbains des quatre (04) villes, l'intervention de l'état et des collectivités territoriales sur leur gestion et la régulation de leur système de transport public. En fin la troisième partie, investissement public de transport et de développement s'efforce d'identifier les répercussions de cet investissement sur le developpement spatial et économique des quatre villes. elle aboutit à la formulation d'une autre problèmatique dans le contexte particulier de ces villes asiatiques. |
| Note de contenu : |
Ce rapport s'articule autour de trois parties. Dans la première partie politiques économiques et systèmes urbains est faite une présentation des options de développement, des systèmes urbains et des politiques de transport urbain pour chacun des quatre pays. Elle éclaire les populations de transport urbain et met en évidence les singularités et les caractéristiques communes de ces pays. La deuxième partie, systèmes urbains et transports collectifs des capitales de province, analyse les systèmes urbains des quatre (04) villes, l'intervention de l'état et des collectivités territoriales sur leur gestion et la régulation de leur système de transport public. En fin la troisième partie, investissement public de transport et de développement s'efforce d'identifier les répercussions de cet investissement sur le developpement spatial et économique des quatre villes. elle aboutit à la formulation d'une autre problèmatique dans le contexte particulier de ces villes asiatiques. |
Investissements publics, tranports et politiques urbaines dans les pays de l'ABEAN : Indonésie, Malaisie, Phillipines, Thaïlande : le cas de capitales règionales [texte imprimé] / Gusset, J.M. ; Lavigne, J.C. . - Université Lumière Lyon II . - Université Lumière Lyon II, 1988. ISSN : CI-00044 Ce rapport s'articule autour de trois parties. Dans la première partie politiques économiques et systèmes urbains est faite une présentation des options de développement, des systèmes urbains et des politiques de transport urbain pour chacun des quatre pays. Elle éclaire les populations de transport urbain et met en évidence les singularités et les caractéristiques communes de ces pays. La deuxième partie, systèmes urbains et transports collectifs des capitales de province, analyse les systèmes urbains des quatre (04) villes, l'intervention de l'état et des collectivités territoriales sur leur gestion et la régulation de leur système de transport public. En fin la troisième partie, investissement public de transport et de développement s'efforce d'identifier les répercussions de cet investissement sur le developpement spatial et économique des quatre villes. elle aboutit à la formulation d'une autre problèmatique dans le contexte particulier de ces villes asiatiques. Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Politique Economique Politique Urbaine Investissement Public Transport Urbain Ville |
| Index. décimale : |
338.92 politiques spécifiques |
| Résumé : |
Ce rapport s'articule autour de trois parties. Dans la première partie politiques économiques et systèmes urbains est faite une présentation des options de développement, des systèmes urbains et des politiques de transport urbain pour chacun des quatre pays. Elle éclaire les populations de transport urbain et met en évidence les singularités et les caractéristiques communes de ces pays. La deuxième partie, systèmes urbains et transports collectifs des capitales de province, analyse les systèmes urbains des quatre (04) villes, l'intervention de l'état et des collectivités territoriales sur leur gestion et la régulation de leur système de transport public. En fin la troisième partie, investissement public de transport et de développement s'efforce d'identifier les répercussions de cet investissement sur le developpement spatial et économique des quatre villes. elle aboutit à la formulation d'une autre problèmatique dans le contexte particulier de ces villes asiatiques. |
| Note de contenu : |
Ce rapport s'articule autour de trois parties. Dans la première partie politiques économiques et systèmes urbains est faite une présentation des options de développement, des systèmes urbains et des politiques de transport urbain pour chacun des quatre pays. Elle éclaire les populations de transport urbain et met en évidence les singularités et les caractéristiques communes de ces pays. La deuxième partie, systèmes urbains et transports collectifs des capitales de province, analyse les systèmes urbains des quatre (04) villes, l'intervention de l'état et des collectivités territoriales sur leur gestion et la régulation de leur système de transport public. En fin la troisième partie, investissement public de transport et de développement s'efforce d'identifier les répercussions de cet investissement sur le developpement spatial et économique des quatre villes. elle aboutit à la formulation d'une autre problèmatique dans le contexte particulier de ces villes asiatiques. |
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