| Titre de série : |
Mémoire Master d'ingénierie Energie |
| Titre : |
Passage d’un réchauffeur à vapeur a un réchauffeur électrique d’huile de lubrification des moteurs diesel : cas de la centrale thermique de Farcha II, SNE |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Mahamat Sani OUSMANE |
| Année de publication : |
2020 |
| Importance : |
50 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Résumé : |
La centrale thermique de Farcha II est constituée de sept (07) moteurs Diesel dont chacun a une puissance nominale de 9,2 MW destinés pour la production d’énergie électrique. Pour leur fonctionnement optimal et leur bonne tenue, ils ont besoin d’être lubrifié avec une huile dépourvue d’impuretés. Sinon leur performance risque d’être impactée tout comme leur durée de vie. Cela dit, la priorité ne devrait être non seulement axée sur la lubrification mais aussi sur un système de séparation, capable de séparer l’huile moteur des impuretés issues de frottement entre les pièces mécaniques.
L’objectif de ce travail a consisté à passer du réchauffeur d’huile à vapeur au réchauffeur d’huile électrique, dans le but de rendre opérationnel le système de séparation d’huile de la centrale thermique de Farcha II. Pour ce faire, l’étude faite a déterminé la puissance thermique (46,5 kW) du réchauffeur à vapeur existant. Ensuite pour le passage au réchauffeur électrique, elle a déterminé la puissance électrique (48,94 kW) ; la quantité de CO2 que le système émettrait par jour (328,87 kg) et le coût de l’énergie électrique consommée par jour par le réchauffeur (58728 FCFA). Puis pour le passage à un brûleur à combustion, nous avons déterminé le volume du combustible à brûler (37,67 l) et le coût de combustible à brûler par le brûleur en une journée (20 643,16 FCFA). En-fin une proposition sur un système de production de vapeur à partir des capteurs solaires basse température a été faite.
Abstract : The Farcha II thermal power plant consists of seven diesel generator, each of wich has a nominal power of 9,2 MW, wich is entended for the electrical energy production. For their optimal operation and good performance, they need to be lubrificated with a pure lube oil. Otherwise, their performance may be impacted as well as their lifetime. That means, the priority should not be only focused on the lubrification but also on a seperation system capable of seperating the oil impurities from friction among the mechanical parts.
The aim of this work is to switch from a steam heater to an electric heater in order to make the oil separation system of Farcha II thermal power plant operational. To do that, the study determined the power (46,5 kW) of existing steam heater. Then for the switch to the electric heater it determined the electric power consumed per day (48,94 kW) ; the amount of CO2 produced off per day (328,87 kg) and the energy cost consumed per day (58728 FCFA). Then for the switch to combustilbe burner, we determined the volume of fuel burned (37,67 l) ; the cost of fuel burned by day (20 643,16 FCFA). Finally, suggestion for steam from thermal solar has been made. |
Mémoire Master d'ingénierie Energie. Passage d’un réchauffeur à vapeur a un réchauffeur électrique d’huile de lubrification des moteurs diesel : cas de la centrale thermique de Farcha II, SNE [texte imprimé] / Mahamat Sani OUSMANE . - 2020 . - 50 p. Langues : Français ( fre)
| Résumé : |
La centrale thermique de Farcha II est constituée de sept (07) moteurs Diesel dont chacun a une puissance nominale de 9,2 MW destinés pour la production d’énergie électrique. Pour leur fonctionnement optimal et leur bonne tenue, ils ont besoin d’être lubrifié avec une huile dépourvue d’impuretés. Sinon leur performance risque d’être impactée tout comme leur durée de vie. Cela dit, la priorité ne devrait être non seulement axée sur la lubrification mais aussi sur un système de séparation, capable de séparer l’huile moteur des impuretés issues de frottement entre les pièces mécaniques.
L’objectif de ce travail a consisté à passer du réchauffeur d’huile à vapeur au réchauffeur d’huile électrique, dans le but de rendre opérationnel le système de séparation d’huile de la centrale thermique de Farcha II. Pour ce faire, l’étude faite a déterminé la puissance thermique (46,5 kW) du réchauffeur à vapeur existant. Ensuite pour le passage au réchauffeur électrique, elle a déterminé la puissance électrique (48,94 kW) ; la quantité de CO2 que le système émettrait par jour (328,87 kg) et le coût de l’énergie électrique consommée par jour par le réchauffeur (58728 FCFA). Puis pour le passage à un brûleur à combustion, nous avons déterminé le volume du combustible à brûler (37,67 l) et le coût de combustible à brûler par le brûleur en une journée (20 643,16 FCFA). En-fin une proposition sur un système de production de vapeur à partir des capteurs solaires basse température a été faite.
Abstract : The Farcha II thermal power plant consists of seven diesel generator, each of wich has a nominal power of 9,2 MW, wich is entended for the electrical energy production. For their optimal operation and good performance, they need to be lubrificated with a pure lube oil. Otherwise, their performance may be impacted as well as their lifetime. That means, the priority should not be only focused on the lubrification but also on a seperation system capable of seperating the oil impurities from friction among the mechanical parts.
The aim of this work is to switch from a steam heater to an electric heater in order to make the oil separation system of Farcha II thermal power plant operational. To do that, the study determined the power (46,5 kW) of existing steam heater. Then for the switch to the electric heater it determined the electric power consumed per day (48,94 kW) ; the amount of CO2 produced off per day (328,87 kg) and the energy cost consumed per day (58728 FCFA). Then for the switch to combustilbe burner, we determined the volume of fuel burned (37,67 l) ; the cost of fuel burned by day (20 643,16 FCFA). Finally, suggestion for steam from thermal solar has been made. |
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