| Titre de série : |
Master d'Ingénierie Génie Civil - Bâtiment et Travaux Publics |
| Titre : |
Étude technique détaillée d’un pont en béton armé : cas du pont (40m) sur la rivière de Zombiéko du projet de réalisation des pistes rurales dans les 5 régions du Togo |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Pakidame NABADJA |
| Année de publication : |
2023 |
| Importance : |
63 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Résumé : |
Le présent mémoire s’inscrit dans le cadre des travaux de réhabilitation, d’extension et de maintenance du réseau des pistes rurales du gouvernement togolais. Ces travaux visent à soutenir, consolider, faciliter et accompagner durablement, la politique de développement agricole du Togo et favoriser l’accès des populations rurales aux infrastructures et équipements socioéconomiques de base. Il porte sur l’étude technique en vue de la construction d’un pont pour le franchissement de la rivière de Zombiéko qui se dresse en travers du tronçon Gouloungoussi-Zombiéko-Frontière Ghana plus précisément au PK1+00. Après analyse des multiples variantes des ponts pouvant répondre au problème, nous avons choisi le pont à poutre en Béton Armé (PSI-BA) avec deux (02) travée de 20 m chacune. Le sol de fondation admet des fondations superficielles. Les caractéristiques du pont sont les suivantes :
Deux travées isostatiques de 20 m chacune ; Un tablier souple (à poutre non entretoisée) de 12 m de largeur ; Une pile constituée de cinq colonnes ; Une Chevêtre et une semelle superficielle avec libage ; Deux culées de type voile dont un à chaque extrémité du pont.
Le but de notre étude est de proposer un autre dimensionnement du pont projeté par le bureau d’étude. Pour cela, nous avons procédé à un autre prédimensionnement des éléments principaux du pont. Lors de la conception, nous avons opté pour des dimensions dans l’ensemble différent de celles du bureau d’étude et qui respectent bien les règles de conception en vigueur. Nous notons une petite différence dans la méthode de conception et dans le choix des variantes d’éléments disponible (par exemple : le choix d’un tablier rigide par le bureau d’étude alors que nous avons opté pour un tablier souple). Les calculs ont été effectués manuellement et par classeur Excel afin de faire ressortir les sollicitations et de proposer un plan de ferraillage. Le cout du projet s’élève à 519 470 020 (Cinq cent dix-neuf millions quatre cent soixante-dix mille vingt) hors taxe comprise.
Abstract : This thesis is part of the rehabilitation, extension and maintenance of the network of rural roads of the Togolese government. This work aims to sustainably support, consolidate, facilitate and accompany Togo's agricultural development policy and promote access for rural populations to basic socio-economic infrastructure and equipment. It concerns the technical study for the construction of a bridge to cross the Zombiéko River which stands across the Gouloungoussi-Zombiéko-Ghana border section more precisely at PK1+00. After analyzing the multiple variants of bridges that could meet the problem, we chose the Reinforced Concrete Beam Bridge (PSI-BA) with two (02) spans of 20 m each. The foundation soil admits shallow foundations. The characteristics of the bridge are as follows:
Two isostatic spans of 20 m each; A flexible deck (with non-braced beam) 12 m wide; A stack consisting of five columns; A header and a surface sole with libage; Two sail-type abutments, one at each end of the bridge.
The purpose of our study is to propose another dimensioning of the bridge projected by the design office. For this, we proceeded to another predimensioning of the main elements of the bridge. During the design, we opted for overall dimensions lower than those of the design office and which comply with the design rules in force. We note a small difference in the design method and in the choice of element variants available (for example: the choice of a rigid deck by the design office while we opted for a flexible deck). The calculations were carried out manually and by Excel workbook in order to bring out the stresses and to propose a plan of reinforcement. The cost of the project is 519,470,020 (Five hundred nineteen million four hundred and seventy thousand and twenty) excluding tax. |
Master d'Ingénierie Génie Civil - Bâtiment et Travaux Publics. Étude technique détaillée d’un pont en béton armé : cas du pont (40m) sur la rivière de Zombiéko du projet de réalisation des pistes rurales dans les 5 régions du Togo [texte imprimé] / Pakidame NABADJA . - 2023 . - 63 p. Langues : Français ( fre)
| Résumé : |
Le présent mémoire s’inscrit dans le cadre des travaux de réhabilitation, d’extension et de maintenance du réseau des pistes rurales du gouvernement togolais. Ces travaux visent à soutenir, consolider, faciliter et accompagner durablement, la politique de développement agricole du Togo et favoriser l’accès des populations rurales aux infrastructures et équipements socioéconomiques de base. Il porte sur l’étude technique en vue de la construction d’un pont pour le franchissement de la rivière de Zombiéko qui se dresse en travers du tronçon Gouloungoussi-Zombiéko-Frontière Ghana plus précisément au PK1+00. Après analyse des multiples variantes des ponts pouvant répondre au problème, nous avons choisi le pont à poutre en Béton Armé (PSI-BA) avec deux (02) travée de 20 m chacune. Le sol de fondation admet des fondations superficielles. Les caractéristiques du pont sont les suivantes :
Deux travées isostatiques de 20 m chacune ; Un tablier souple (à poutre non entretoisée) de 12 m de largeur ; Une pile constituée de cinq colonnes ; Une Chevêtre et une semelle superficielle avec libage ; Deux culées de type voile dont un à chaque extrémité du pont.
Le but de notre étude est de proposer un autre dimensionnement du pont projeté par le bureau d’étude. Pour cela, nous avons procédé à un autre prédimensionnement des éléments principaux du pont. Lors de la conception, nous avons opté pour des dimensions dans l’ensemble différent de celles du bureau d’étude et qui respectent bien les règles de conception en vigueur. Nous notons une petite différence dans la méthode de conception et dans le choix des variantes d’éléments disponible (par exemple : le choix d’un tablier rigide par le bureau d’étude alors que nous avons opté pour un tablier souple). Les calculs ont été effectués manuellement et par classeur Excel afin de faire ressortir les sollicitations et de proposer un plan de ferraillage. Le cout du projet s’élève à 519 470 020 (Cinq cent dix-neuf millions quatre cent soixante-dix mille vingt) hors taxe comprise.
Abstract : This thesis is part of the rehabilitation, extension and maintenance of the network of rural roads of the Togolese government. This work aims to sustainably support, consolidate, facilitate and accompany Togo's agricultural development policy and promote access for rural populations to basic socio-economic infrastructure and equipment. It concerns the technical study for the construction of a bridge to cross the Zombiéko River which stands across the Gouloungoussi-Zombiéko-Ghana border section more precisely at PK1+00. After analyzing the multiple variants of bridges that could meet the problem, we chose the Reinforced Concrete Beam Bridge (PSI-BA) with two (02) spans of 20 m each. The foundation soil admits shallow foundations. The characteristics of the bridge are as follows:
Two isostatic spans of 20 m each; A flexible deck (with non-braced beam) 12 m wide; A stack consisting of five columns; A header and a surface sole with libage; Two sail-type abutments, one at each end of the bridge.
The purpose of our study is to propose another dimensioning of the bridge projected by the design office. For this, we proceeded to another predimensioning of the main elements of the bridge. During the design, we opted for overall dimensions lower than those of the design office and which comply with the design rules in force. We note a small difference in the design method and in the choice of element variants available (for example: the choice of a rigid deck by the design office while we opted for a flexible deck). The calculations were carried out manually and by Excel workbook in order to bring out the stresses and to propose a plan of reinforcement. The cost of the project is 519,470,020 (Five hundred nineteen million four hundred and seventy thousand and twenty) excluding tax. |
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