Titre de série : |
Master d'Ingénierie Génie Civil - Bâtiment et Travaux Publics |
Titre : |
Etudes techniques détaillées des travaux de pavage/bétonnage et drainage des rues secondaires à Conakry dans les communes de Matoto et Ratoma-phase 2 |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Brahim Mahamat OUMAR AL-FAROUKH, Auteur |
Année de publication : |
2024 |
Importance : |
79 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Résumé : |
Le projet de pavage, bétonnage et drainage des rues secondaires dans les communes de Matoto et Ratoma à Conakry s'inscrit dans le cadre du programme SANITA – Villes Propres, financé par l'Union Européenne et piloté par ENABEL. Avec pour objectif l'amélioration de l'infrastructure urbaine sur un linéaire de 1050 mètres, cette initiative vise à concevoir les voies, évaluer les besoins en matériaux, analyser les impacts environnementaux pour proposer des mesures d'atténuation, et estimer le coût financier du projet. Des études préliminaires approfondies ont été menées pour assurer la viabilité et l'efficacité du projet. L'étude géotechnique a révélé un sol de classe S5, adapté au trafic de type T2 pour les rues MO 057 et MO 257, et T1 pour la rue MO 262. Cette analyse a permis de définir la structure de la chaussée, composée d'une base de 20 cm de graves latéritiques surmontée d'une couche de roulement en béton armé, selon les préconisations du guide CEBTP. L'emploi du logiciel Mensura dans l'étude de la géométrie routière a facilité l'élaboration des plans et profils nécessaires à l'estimation des volumes de construction. Par ailleurs, l'analyse hydrologique a permis de dimensionner adéquatement les systèmes de drainage, avec la mise en place de caniveaux de dimensions 100 x 100 cm et 150 x 100 cm. L'étude d'impact environnemental et social, essentielle à la durabilité du projet, a mis en évidence les effets potentiels sur l'environnement, tout en proposant des stratégies d'atténuation efficaces pour minimiser ces impacts. Enfin, l'évaluation financière du projet a abouti à un budget prévisionnel de 692 456 915 FCFA TTC, marquant ainsi une étape décisive dans la planification et la mise en œuvre de ce projet d'infrastructure crucial pour le développement urbain de Conakry.
Abstract : The project of paving, concreting and drainage of secondary streets in the communes of Matoto and Ratoma in Conakry is part of the SANITA – Clean Cities program, financed by the European Union and managed by ENABEL. With the objective of improving urban infrastructure over a length of 1050 meters, this initiative aims to design the routes, evaluate the material needs, analyze the environmental impacts to propose mitigation measures, and estimate the financial cost of the project. Extensive preliminary studies were carried out to ensure the viability and effectiveness of the project. The geotechnical study revealed class S5 soil, suitable for type T2 traffic for streets MO 057 and MO 257, and T1 for street MO 262. This analysis made it possible to define the structure of the roadway, composed of a base of 20 cm of lateritic gravel topped with a wearing course of reinforced concrete, according to the recommendations of the CEBTP guide. The use of Mensura software in the study of road geometry facilitated the development of plans and profiles necessary for estimating construction volumes. Furthermore, the hydrological analysis made it possible to adequately size the drainage systems, with the installation of gutters measuring 100 x 100 cm and 150 x 100 cm. The environmental and social impact study, essential to the sustainability of the project, highlighted the potential effects on the environment, while proposing effective mitigation strategies to minimize these impacts. Finally, the financial evaluation of the project resulted in a forecast budget of 692,456,915 FCFA including tax, thus marking a decisive step in the planning and implementation of this crucial infrastructure project for the urban development of Conakry. |
Master d'Ingénierie Génie Civil - Bâtiment et Travaux Publics. Etudes techniques détaillées des travaux de pavage/bétonnage et drainage des rues secondaires à Conakry dans les communes de Matoto et Ratoma-phase 2 [texte imprimé] / Brahim Mahamat OUMAR AL-FAROUKH, Auteur . - 2024 . - 79 p. Langues : Français ( fre)
Résumé : |
Le projet de pavage, bétonnage et drainage des rues secondaires dans les communes de Matoto et Ratoma à Conakry s'inscrit dans le cadre du programme SANITA – Villes Propres, financé par l'Union Européenne et piloté par ENABEL. Avec pour objectif l'amélioration de l'infrastructure urbaine sur un linéaire de 1050 mètres, cette initiative vise à concevoir les voies, évaluer les besoins en matériaux, analyser les impacts environnementaux pour proposer des mesures d'atténuation, et estimer le coût financier du projet. Des études préliminaires approfondies ont été menées pour assurer la viabilité et l'efficacité du projet. L'étude géotechnique a révélé un sol de classe S5, adapté au trafic de type T2 pour les rues MO 057 et MO 257, et T1 pour la rue MO 262. Cette analyse a permis de définir la structure de la chaussée, composée d'une base de 20 cm de graves latéritiques surmontée d'une couche de roulement en béton armé, selon les préconisations du guide CEBTP. L'emploi du logiciel Mensura dans l'étude de la géométrie routière a facilité l'élaboration des plans et profils nécessaires à l'estimation des volumes de construction. Par ailleurs, l'analyse hydrologique a permis de dimensionner adéquatement les systèmes de drainage, avec la mise en place de caniveaux de dimensions 100 x 100 cm et 150 x 100 cm. L'étude d'impact environnemental et social, essentielle à la durabilité du projet, a mis en évidence les effets potentiels sur l'environnement, tout en proposant des stratégies d'atténuation efficaces pour minimiser ces impacts. Enfin, l'évaluation financière du projet a abouti à un budget prévisionnel de 692 456 915 FCFA TTC, marquant ainsi une étape décisive dans la planification et la mise en œuvre de ce projet d'infrastructure crucial pour le développement urbain de Conakry.
Abstract : The project of paving, concreting and drainage of secondary streets in the communes of Matoto and Ratoma in Conakry is part of the SANITA – Clean Cities program, financed by the European Union and managed by ENABEL. With the objective of improving urban infrastructure over a length of 1050 meters, this initiative aims to design the routes, evaluate the material needs, analyze the environmental impacts to propose mitigation measures, and estimate the financial cost of the project. Extensive preliminary studies were carried out to ensure the viability and effectiveness of the project. The geotechnical study revealed class S5 soil, suitable for type T2 traffic for streets MO 057 and MO 257, and T1 for street MO 262. This analysis made it possible to define the structure of the roadway, composed of a base of 20 cm of lateritic gravel topped with a wearing course of reinforced concrete, according to the recommendations of the CEBTP guide. The use of Mensura software in the study of road geometry facilitated the development of plans and profiles necessary for estimating construction volumes. Furthermore, the hydrological analysis made it possible to adequately size the drainage systems, with the installation of gutters measuring 100 x 100 cm and 150 x 100 cm. The environmental and social impact study, essential to the sustainability of the project, highlighted the potential effects on the environment, while proposing effective mitigation strategies to minimize these impacts. Finally, the financial evaluation of the project resulted in a forecast budget of 692,456,915 FCFA including tax, thus marking a decisive step in the planning and implementation of this crucial infrastructure project for the urban development of Conakry. |
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