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Auteur Pàk Sàma Zakaria SORE
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Affiner la rechercheMémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etude technique détaillée et élaboration de dossier d’appeld’offre des travaux de la déviation de la route nationale RN 22 entre Zamkom et Sabce dans la province du Bam (8.7 km) / Pàk Sàma Zakaria SORE
Titre de série : Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil Titre : Etude technique détaillée et élaboration de dossier d’appeld’offre des travaux de la déviation de la route nationale RN 22 entre Zamkom et Sabce dans la province du Bam (8.7 km) Type de document : texte imprimé Auteurs : Pàk Sàma Zakaria SORE Année de publication : 2012 Importance : 112p. Langues : Français (fre) Résumé : Dans le cadre de l’exploitation de la mine d’or de Bissa, le Gouvernement du Burkina Faso a octroyé un permis d’exploitation industrielle de Grande Mine à la société BISSA GOLD SA. La mine d’or de Bissa est située au PK 60 de la Route nationale RN 22 sur l’axe Ouagadougou- Kongoussi dans la province du Bam.
Les recherches faites par BISSA GOLD SA montrent que, le tronçon de la Route nationale RN 22 entre les localités de Zamkom et Sabcé empiète sur la zone d’exploitation de l’or, ce qui amène cette société minière à envisager la déviation de la RN22 au niveau de la zone concernée.
A la suite des observations faites par le Ministère des Infrastructures et du Désenclavement sur le dossier provisoire des études techniques détaillées, environnementales et sociales des travaux de construction et de bitumage de la déviation, la société BISSA GOLD a mandaté le Bureau d’études TECHNI-CONSULT à reprendre et compléter les rapports de l’étude de la déviation.
C’est ainsi que les résultats suivants ont été obtenu :
- une route de 8.776 km avec une largeur de chaussée de 3.5 m de part et d’autre de l’axe et un accotement de 1.5 m ;
- le dimensionnement hydraulique nous a donné 6 types de dalots (20 dalots au total) et des fossés pour l’assainissement ;
- pour la structure de la chaussée, 5 cm d’enduit superficiel bicouche et du graveleux latéritique naturel pour les autres corps de chaussée.
Les différentes études de construction menées par le Bureau ont permis d’aboutir à des solutions d’aménagement pour la déviation de la route nationale RN22 entre Zamkom et Sabcé, qui permettront sans nul doute d’offrir le niveau de service escompté aux usagers.
ABSTRACT : In the context of the exploitation of Bissa gold mine, the Government of Burkina Faso hasgranted a license to operate industrial society Large Mine BISSA GOLD SA. The Bissa goldmine is located at KP 60 of the National Road RN22 on-axis Ouagadougou Kongoussi in Bamprovince.
Research by BISSA GOLD SA show that the section of the National Road RN22 betweenlocalities of Zamkom and Sabcé encroach on the area of gold mining, bringing this miningcompany to consider the deviation of the RN22 the zone concerned.
Following the observations made by the Ministry of Infrastructure and Opening up the temporaryfolder detailed engineering, environmental and social construction and asphalting of thedeviation, the GOLD BISSA company has mandated Engineering TECHNI-CONSULT resumeand complete study reports the deviation. Thus the following results were obtained:
_ a road 8776 km with a road width of 3.5 m on either side of the axis and a shoulder of 1.5m;
_ hydraulic dimensioning gave us 6 types of scuppers (20 scuppers in total) and ditches forsanitation;
_ for the pavement structure, 5 cm of surface coating bilayer lateritic gravel and othernatural body floor.
Various studies conducted by the Office building have resulted in design solutions for thedeflection of the RN22 road between Zamkom and Sabcé, which will undoubtedly provide thelevel of service expected users.Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etude technique détaillée et élaboration de dossier d’appeld’offre des travaux de la déviation de la route nationale RN 22 entre Zamkom et Sabce dans la province du Bam (8.7 km) [texte imprimé] / Pàk Sàma Zakaria SORE . - 2012 . - 112p.
Langues : Français (fre)
Résumé : Dans le cadre de l’exploitation de la mine d’or de Bissa, le Gouvernement du Burkina Faso a octroyé un permis d’exploitation industrielle de Grande Mine à la société BISSA GOLD SA. La mine d’or de Bissa est située au PK 60 de la Route nationale RN 22 sur l’axe Ouagadougou- Kongoussi dans la province du Bam.
Les recherches faites par BISSA GOLD SA montrent que, le tronçon de la Route nationale RN 22 entre les localités de Zamkom et Sabcé empiète sur la zone d’exploitation de l’or, ce qui amène cette société minière à envisager la déviation de la RN22 au niveau de la zone concernée.
A la suite des observations faites par le Ministère des Infrastructures et du Désenclavement sur le dossier provisoire des études techniques détaillées, environnementales et sociales des travaux de construction et de bitumage de la déviation, la société BISSA GOLD a mandaté le Bureau d’études TECHNI-CONSULT à reprendre et compléter les rapports de l’étude de la déviation.
C’est ainsi que les résultats suivants ont été obtenu :
- une route de 8.776 km avec une largeur de chaussée de 3.5 m de part et d’autre de l’axe et un accotement de 1.5 m ;
- le dimensionnement hydraulique nous a donné 6 types de dalots (20 dalots au total) et des fossés pour l’assainissement ;
- pour la structure de la chaussée, 5 cm d’enduit superficiel bicouche et du graveleux latéritique naturel pour les autres corps de chaussée.
Les différentes études de construction menées par le Bureau ont permis d’aboutir à des solutions d’aménagement pour la déviation de la route nationale RN22 entre Zamkom et Sabcé, qui permettront sans nul doute d’offrir le niveau de service escompté aux usagers.
ABSTRACT : In the context of the exploitation of Bissa gold mine, the Government of Burkina Faso hasgranted a license to operate industrial society Large Mine BISSA GOLD SA. The Bissa goldmine is located at KP 60 of the National Road RN22 on-axis Ouagadougou Kongoussi in Bamprovince.
Research by BISSA GOLD SA show that the section of the National Road RN22 betweenlocalities of Zamkom and Sabcé encroach on the area of gold mining, bringing this miningcompany to consider the deviation of the RN22 the zone concerned.
Following the observations made by the Ministry of Infrastructure and Opening up the temporaryfolder detailed engineering, environmental and social construction and asphalting of thedeviation, the GOLD BISSA company has mandated Engineering TECHNI-CONSULT resumeand complete study reports the deviation. Thus the following results were obtained:
_ a road 8776 km with a road width of 3.5 m on either side of the axis and a shoulder of 1.5m;
_ hydraulic dimensioning gave us 6 types of scuppers (20 scuppers in total) and ditches forsanitation;
_ for the pavement structure, 5 cm of surface coating bilayer lateritic gravel and othernatural body floor.
Various studies conducted by the Office building have resulted in design solutions for thedeflection of the RN22 road between Zamkom and Sabcé, which will undoubtedly provide thelevel of service expected users.Exemplaires
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