Titre de série : | Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil | Titre : | Etudes techniques et détaillées du projet d'aménagement de plate-forme de dépôt conteneurs sous douanes a Ouagarinter | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Finagnon Franck ANAGO | Année de publication : | 2011 | Langues : | Français (fre) | Résumé : | L'objet de notre étude s'inscrit dans la stratégie de l'intégration économique sous régionale à laquelle les autorités en charge du commerce et du transport des pays bénéficiaires ont longtemps réfléchi. Du coup, ce projet revêt une importance économique prépondérante surtout pour le Burkina Faso, le Niger et la Côte-d'Ivoire. Cette plate-forme logistique sera logée dans l'enceinte de la zone de OUAGARINTER et servira de transit pour des cargaisons en provenance des ports d'Abidjan, Cotonou et Tema avant d'être récupérées, une fois le dédouanement effectué, par les opérateurs économiques burkinabé et nigériens.
Des études préliminaires ont été réalisées sur le site de 2,07hectares devant abriter le projet: il s'agit notamment de levé topographique, des essais géotechniques sur le sol support et sur des matériaux d'emprunt, deux formulations de béton aux termes desquelles nous avons retenu la deuxième, soit un béton B27 confectionné avec du quartz, du sable et du ciment CPA45.
Sur la base de ces études préliminaires, nous avons proposé un aménagement répondant aux normes techniques standards et aux contraintes du projet. Ainsi nous avons prévu des aires de stockage de conteneurs en pavés de 15cm; une dalle de 17cm dimensionnée pour le trafic poids lourds; un réseau de drainage constitué de 575m de caniveaux de sections allant de 0,50mx0,50m à 0,80mxl,00m, de bordures et de cunettes. Nous avons aussi étudié les réseaux divers (éclairage public, signalisation, sécurité, incendie) et fait une planification des actions qui nous a permis de déterminer les délais et le coût global du projet. Enfin nous avons pris des mesures pour la protection de l'environnement.
Abstract : The object of our study joins in the strategy of the régional économie intégration about which the authorities in charge of business and transport of the profitable countries thought for a long time. Of the blow, this project takes on a dominating économie importance especially for the Burkina Faso, Niger and Ivory-Coast. This logistic platform will be accommodated within the zone of OUAGARINTER and will serve as transit for cargoes from the ports of Abidjan, Cotonou and Tema before being got back, once the made customs clearance, by the économie operators of Burkina-Faso and of Niger.
Preliminary studies were realized on the site of 2,07hectares that must shelter the project: it is in particular about topographical survey, geotechnical essays on the ground support and on materials of loan, two concrète formulations at the end of which we retained the second, which is a concrète B27 made with the quartz, the sand and the cernent CPA45.
On the basis of thèse preliminary studies, we proposed a development answering the standard technical standards and the constraints of the project. So we planned areas of storage of containers in pavements of 15cm; a slab of 17cm sized for the traffic heavy trucks; a network of drainage constituted of 575m of gutters of sections going of 0,50mx0,50m in 0,80mxl,00m, and borders. We also studied the diverse networks (street lighting, road marking, security, fire) .We also made a planning of the actions which allowed us to détermine the extensions and the global cost of the project. Eventually we took measures for the environmental protection. |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etudes techniques et détaillées du projet d'aménagement de plate-forme de dépôt conteneurs sous douanes a Ouagarinter [texte imprimé] / Finagnon Franck ANAGO . - 2011. Langues : Français ( fre) Résumé : | L'objet de notre étude s'inscrit dans la stratégie de l'intégration économique sous régionale à laquelle les autorités en charge du commerce et du transport des pays bénéficiaires ont longtemps réfléchi. Du coup, ce projet revêt une importance économique prépondérante surtout pour le Burkina Faso, le Niger et la Côte-d'Ivoire. Cette plate-forme logistique sera logée dans l'enceinte de la zone de OUAGARINTER et servira de transit pour des cargaisons en provenance des ports d'Abidjan, Cotonou et Tema avant d'être récupérées, une fois le dédouanement effectué, par les opérateurs économiques burkinabé et nigériens.
Des études préliminaires ont été réalisées sur le site de 2,07hectares devant abriter le projet: il s'agit notamment de levé topographique, des essais géotechniques sur le sol support et sur des matériaux d'emprunt, deux formulations de béton aux termes desquelles nous avons retenu la deuxième, soit un béton B27 confectionné avec du quartz, du sable et du ciment CPA45.
Sur la base de ces études préliminaires, nous avons proposé un aménagement répondant aux normes techniques standards et aux contraintes du projet. Ainsi nous avons prévu des aires de stockage de conteneurs en pavés de 15cm; une dalle de 17cm dimensionnée pour le trafic poids lourds; un réseau de drainage constitué de 575m de caniveaux de sections allant de 0,50mx0,50m à 0,80mxl,00m, de bordures et de cunettes. Nous avons aussi étudié les réseaux divers (éclairage public, signalisation, sécurité, incendie) et fait une planification des actions qui nous a permis de déterminer les délais et le coût global du projet. Enfin nous avons pris des mesures pour la protection de l'environnement.
Abstract : The object of our study joins in the strategy of the régional économie intégration about which the authorities in charge of business and transport of the profitable countries thought for a long time. Of the blow, this project takes on a dominating économie importance especially for the Burkina Faso, Niger and Ivory-Coast. This logistic platform will be accommodated within the zone of OUAGARINTER and will serve as transit for cargoes from the ports of Abidjan, Cotonou and Tema before being got back, once the made customs clearance, by the économie operators of Burkina-Faso and of Niger.
Preliminary studies were realized on the site of 2,07hectares that must shelter the project: it is in particular about topographical survey, geotechnical essays on the ground support and on materials of loan, two concrète formulations at the end of which we retained the second, which is a concrète B27 made with the quartz, the sand and the cernent CPA45.
On the basis of thèse preliminary studies, we proposed a development answering the standard technical standards and the constraints of the project. So we planned areas of storage of containers in pavements of 15cm; a slab of 17cm sized for the traffic heavy trucks; a network of drainage constituted of 575m of gutters of sections going of 0,50mx0,50m in 0,80mxl,00m, and borders. We also studied the diverse networks (street lighting, road marking, security, fire) .We also made a planning of the actions which allowed us to détermine the extensions and the global cost of the project. Eventually we took measures for the environmental protection. |
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