Titre de série : | Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil | Titre : | Caractérisation et management des risques géotechniques dans un projet routier au Burkina Faso | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Leoumian Brice NADJILEM | Année de publication : | 2015 | Importance : | 82p. | Langues : | Français (fre) | Résumé : | Un projet routier est un projet complexe dans sa conception, sa construction et son exploitation, et est soumis à des risques multiples pouvant influencer sa fiabilité et peuvent avoir un impact négatif sur son environnement. La géotechnique joue un rôle essentiel dans l’art de construire. Les missions géotechniques suivant la norme AFNOR NF P 94 500 dont l’objectif est de déterminer les propriétés du sol et de leurs incidences sur les ouvrages, définissent les différents types d’études.
Le site de construction d’un ouvrage est soumis aux effets de phénomènes naturels ou anthropiques. Le risque géotechnique est l’un des risques majeurs dans un projet de construction. Le risque géotechnique naturel au Burkina Faso se caractérise essentiellement par le phénomène de retrait-gonflement. Ce phénomène est prépondérant dans les matériaux argileux. Les solutions préconisées pour ce phénomène sont le traitement du sol, le drainage des eaux,...Les risques anthropiques par contre, sont multiples et sont caractérisés par les terrassements en déblais ou en remblais qui modifient la topographie initiale et les équilibres de masse ; les tassements sont causés par l’action des charges de fondations sur l’assise et les différents phénomènes de dégradation des chaussées.
Le management des risques ou encore la gestion des risques traite toujours de la possibilité d’écarts négatifs ou indésirables et se rapporte à la perte de valeurs ou de biens existants. Une approche de gestion des risques est un outil de prise de décisions qui permet de concrétiser ce qui est souvent un processus intuitif. Le processus de gestion des risques comprend quatre étapes. L’identification des risques est faite après analyse du projet. L’évaluation des risques qui peut se faire sous différentes méthodes dont la méthode matricielle, l’analyse des modes de défaillances et de leurs effets/et leur criticité et la méthode des nœuds papillon. Le développement des stratégies de réponses permet de réduire les dommages possibles et le contrôle des stratégies de réponse aux risques met en œuvre cette stratégie et modifie le plan en fonction des nouveaux risques.
Abstract : A road project is a complex project in its design, construction and operation, and is subject to multiple risks that can influence its reliability and can have a negative impact on the environment. Geotechnical engineering plays a vital role in the art of building. Geotechnical tasks following the AFNOR NF P 94 500 whose purpose is to determine soil properties and their effects on structures, define the different types of study.
The construction of a work site is subject to the effects of natural or human phenomena. The geotechnical risk is one of the major risks in a building project. The soil still poses a risk to any construction project, so identification of these risks is a priority for the project startup.Natural geotechnical risk in Burkina Faso is essentially characterized by the phenomenon of shrinkage and swelling. This phenomenon is preponderant in clay materials. The solutions advocated are phenomenon for the treatment of soil, water drainage, etc. against anthropogenic risks are multiple and are characterized mainly by excavation earthworks or embankments that modify the original topography and mass balances; settlements are caused by the action of foundations loads on the seat and the various phenomena of deterioration of the pavement .
Risk management always deals with the possibility of adverse or undesirable gaps and refers to the loss of values or existing assets. A risk management approach is a decision making tool to achieve this is often an intuitive process. The risk management process consists of four risk steps. Identification is made after analysis of the project. Risk assessment can be done in different methods the matrix method, the analysis of failure modes and effects and / criticality and the method of bow ties. Developing answers strategies to reduce possible damage, and the control of risk response strategies implements this strategy and modify the plan based on new risks. |
Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Caractérisation et management des risques géotechniques dans un projet routier au Burkina Faso [texte imprimé] / Leoumian Brice NADJILEM . - 2015 . - 82p. Langues : Français ( fre) Résumé : | Un projet routier est un projet complexe dans sa conception, sa construction et son exploitation, et est soumis à des risques multiples pouvant influencer sa fiabilité et peuvent avoir un impact négatif sur son environnement. La géotechnique joue un rôle essentiel dans l’art de construire. Les missions géotechniques suivant la norme AFNOR NF P 94 500 dont l’objectif est de déterminer les propriétés du sol et de leurs incidences sur les ouvrages, définissent les différents types d’études.
Le site de construction d’un ouvrage est soumis aux effets de phénomènes naturels ou anthropiques. Le risque géotechnique est l’un des risques majeurs dans un projet de construction. Le risque géotechnique naturel au Burkina Faso se caractérise essentiellement par le phénomène de retrait-gonflement. Ce phénomène est prépondérant dans les matériaux argileux. Les solutions préconisées pour ce phénomène sont le traitement du sol, le drainage des eaux,...Les risques anthropiques par contre, sont multiples et sont caractérisés par les terrassements en déblais ou en remblais qui modifient la topographie initiale et les équilibres de masse ; les tassements sont causés par l’action des charges de fondations sur l’assise et les différents phénomènes de dégradation des chaussées.
Le management des risques ou encore la gestion des risques traite toujours de la possibilité d’écarts négatifs ou indésirables et se rapporte à la perte de valeurs ou de biens existants. Une approche de gestion des risques est un outil de prise de décisions qui permet de concrétiser ce qui est souvent un processus intuitif. Le processus de gestion des risques comprend quatre étapes. L’identification des risques est faite après analyse du projet. L’évaluation des risques qui peut se faire sous différentes méthodes dont la méthode matricielle, l’analyse des modes de défaillances et de leurs effets/et leur criticité et la méthode des nœuds papillon. Le développement des stratégies de réponses permet de réduire les dommages possibles et le contrôle des stratégies de réponse aux risques met en œuvre cette stratégie et modifie le plan en fonction des nouveaux risques.
Abstract : A road project is a complex project in its design, construction and operation, and is subject to multiple risks that can influence its reliability and can have a negative impact on the environment. Geotechnical engineering plays a vital role in the art of building. Geotechnical tasks following the AFNOR NF P 94 500 whose purpose is to determine soil properties and their effects on structures, define the different types of study.
The construction of a work site is subject to the effects of natural or human phenomena. The geotechnical risk is one of the major risks in a building project. The soil still poses a risk to any construction project, so identification of these risks is a priority for the project startup.Natural geotechnical risk in Burkina Faso is essentially characterized by the phenomenon of shrinkage and swelling. This phenomenon is preponderant in clay materials. The solutions advocated are phenomenon for the treatment of soil, water drainage, etc. against anthropogenic risks are multiple and are characterized mainly by excavation earthworks or embankments that modify the original topography and mass balances; settlements are caused by the action of foundations loads on the seat and the various phenomena of deterioration of the pavement .
Risk management always deals with the possibility of adverse or undesirable gaps and refers to the loss of values or existing assets. A risk management approach is a decision making tool to achieve this is often an intuitive process. The risk management process consists of four risk steps. Identification is made after analysis of the project. Risk assessment can be done in different methods the matrix method, the analysis of failure modes and effects and / criticality and the method of bow ties. Developing answers strategies to reduce possible damage, and the control of risk response strategies implements this strategy and modify the plan based on new risks. |
|