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Auteur Waziri ELH ARI BOUCAR |
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Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etude technique détaillée des travaux d’aménagement et de bitumage de la bretelle de Dandadji au Niger sur un tronçon de 17 km / Waziri ELH ARI BOUCAR
Titre de série : Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil Titre : Etude technique détaillée des travaux d’aménagement et de bitumage de la bretelle de Dandadji au Niger sur un tronçon de 17 km Type de document : texte imprimé Auteurs : Waziri ELH ARI BOUCAR Année de publication : 2018 Importance : 127 p. Langues : Français (fre) Résumé : Le travail de notre mémoire a porté sur l’étude technique détaillée des travaux d’aménagement et de bitumage de la bretelle de Dandaji sur un tronçon de 17 Km. Le projet a pour but de désenclaver en partie le département d’Illéla au Niger dans la région de Tahoua localisée au centre ouest du Niger.
L’étude est axée sur le dimensionnement du corps de la chaussée et l’assainissement de la zone du projet. Le dimensionnement de la chaussée basée sur approche multi-variantes a permis d’adopter une structure de chaussée constituée d’enduit superficiel bicouche, d’une couche de fondation de 30 cm et d’une couche de base de 20 cm.
Le diagnostic des ouvrages d’assainissement existants a révélé des débits d’évacuations faibles, ce qui a conduit à leurs redimensionnement sur la base de l’étude des bassins versants à partir de Global mapper et Google Earth. Par la suite, trois types de dalot ont été adopté dont quatre (4) de dimensions 1x1x1 m, trois (3) de dimensions 1x3x1.50 m et deux (2) de dimensions 2x3x1.50 m.
Le coût du projet hors taxes issu de l’étude d’avant métré et du devis quantitatif est estimé à quatre milliards huit cent quatre-vingt-treize millions deux cent cinquante mille neuf cent cinquante-sept (4 893 250 957 FCFA)
Abstract : The investigation of our dissertation focused on the detailed technical study of the development and paving of the Dandaji ramp on a stretch of 17 km. The project aims to open up part of the Illéla department in the region of Tahoua located in central Niger.
The study focuses on the design of the pavement body and the remediation of the project area. Pavement design based on a multi-variant approach resulted in a pavement structure consisting of two-layer topcoat, a 30-cm foundation layer and a 20-cm base course.
The diagnosis of existing sanitation facilities revealed low evacuation rates, which led to their resizing based on the study of watersheds from Global mapper and Google Earth. Subsequently, three types of culverts were adopted including four (4) of dimensions 1x1x1 m, three (3) of size up 1x3x1.50 m and two (2) of size up 2x3x1.50 m.
The cost of the project excluding taxes stemming from the pre-metered study and the quantitative bill is estimated at four billion eight hundred and ninety-three million two hundred and fifty thousand nine hundred and fifty-seven (4,893,250,957 FCFA).Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etude technique détaillée des travaux d’aménagement et de bitumage de la bretelle de Dandadji au Niger sur un tronçon de 17 km [texte imprimé] / Waziri ELH ARI BOUCAR . - 2018 . - 127 p.
Langues : Français (fre)
Résumé : Le travail de notre mémoire a porté sur l’étude technique détaillée des travaux d’aménagement et de bitumage de la bretelle de Dandaji sur un tronçon de 17 Km. Le projet a pour but de désenclaver en partie le département d’Illéla au Niger dans la région de Tahoua localisée au centre ouest du Niger.
L’étude est axée sur le dimensionnement du corps de la chaussée et l’assainissement de la zone du projet. Le dimensionnement de la chaussée basée sur approche multi-variantes a permis d’adopter une structure de chaussée constituée d’enduit superficiel bicouche, d’une couche de fondation de 30 cm et d’une couche de base de 20 cm.
Le diagnostic des ouvrages d’assainissement existants a révélé des débits d’évacuations faibles, ce qui a conduit à leurs redimensionnement sur la base de l’étude des bassins versants à partir de Global mapper et Google Earth. Par la suite, trois types de dalot ont été adopté dont quatre (4) de dimensions 1x1x1 m, trois (3) de dimensions 1x3x1.50 m et deux (2) de dimensions 2x3x1.50 m.
Le coût du projet hors taxes issu de l’étude d’avant métré et du devis quantitatif est estimé à quatre milliards huit cent quatre-vingt-treize millions deux cent cinquante mille neuf cent cinquante-sept (4 893 250 957 FCFA)
Abstract : The investigation of our dissertation focused on the detailed technical study of the development and paving of the Dandaji ramp on a stretch of 17 km. The project aims to open up part of the Illéla department in the region of Tahoua located in central Niger.
The study focuses on the design of the pavement body and the remediation of the project area. Pavement design based on a multi-variant approach resulted in a pavement structure consisting of two-layer topcoat, a 30-cm foundation layer and a 20-cm base course.
The diagnosis of existing sanitation facilities revealed low evacuation rates, which led to their resizing based on the study of watersheds from Global mapper and Google Earth. Subsequently, three types of culverts were adopted including four (4) of dimensions 1x1x1 m, three (3) of size up 1x3x1.50 m and two (2) of size up 2x3x1.50 m.
The cost of the project excluding taxes stemming from the pre-metered study and the quantitative bill is estimated at four billion eight hundred and ninety-three million two hundred and fifty thousand nine hundred and fifty-seven (4,893,250,957 FCFA).Exemplaires(0)
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