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Auteur Jean Michel A. DJASSIBE |
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Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etude technique détaillée de l’aménagement de la rn04 partant de l’échangeur de l’est à l’avenue liberté avec proposition d’un passage supérieur au croisement de la RN03 et RN04 / Jean Michel A. DJASSIBE
Titre de série : Mémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil Titre : Etude technique détaillée de l’aménagement de la rn04 partant de l’échangeur de l’est à l’avenue liberté avec proposition d’un passage supérieur au croisement de la RN03 et RN04 Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Michel A. DJASSIBE Année de publication : 2018 Importance : 79 p. Langues : Français (fre) Résumé : Les travaux de ce présent mémoire de fin d’étude portent sur l’étude technique détaillée de l’aménagement de la RN04 partant de l’Avenue Liberté (PK0+00) à l’échangeur de l’Est (PK4+070). Ce projet comprend l’aménagement de la voie, d’un giratoire et d’une proposition de passage supérieur au croisement de la RN03 et RN04 (au droit du giratoire).
Dans le cadre du renforcement de la voirie urbaine, moteur de l’économie communale nationale, le gouvernement du Burkina Faso entreprend avec l’appui de la banque Ouest Africaine de développement (BOAD), la construction de la section urbaine de la RN04. Les travaux concernent l’élargissement de la RN04 sur une longueur de 3,1 km, l’aménagement d’un carrefour giratoire et d’un passage supérieur ; le tout accompagné d’une étude d’impact environnemental sur l’ensemble de la zone d’étude. Les résultats de l’étude justifient un élargissement de la RN04 en deux voies de 3,5 m de large, un giratoire avec un rayon de 25 m et un anneau de circulation de 10,5 m. Le dimensionnement hydraulique se conclue par des sections de caniveaux allant de 1 m jusqu’à 1,5 m de largeur. Le pré- dimensionnement complet du pont dalle servant à enjamber le giratoire aboutit à une longueur de tablier de 60 m avec une largeur de 17,6 m (2*2voies de 3,5 m). Le projet, dans son ensemble, est estimé pour un cout global de cinq milliards soixante-neuf millions deux cent quatre-vingt-huit mille cent quarante-trois francs (5 069 288 143 FCFA).
Abstract : The works of this final thesis focuses on the detailed technical study of the layout of RN04 from Avenue liberty to the east interchange. This project includes the development of the lane, a roundabout and a proposal to pass the crossing of the RN03 and RN04 (to the right of the roundabout).
As part of strengthening the urban road network, the driving force of the national communal economy, the gouvernment of Burkina Faso undertakes, with the support of the west African development Bank, the construction of the urban section of the RN04.the works concern the widening of the RN04 over a lenght of 3,1 km , the constrcuction of a roundabout and a overpass, all accompanied by an environmental impact study for the entire area study. The résults of the study justify a widening of the RN04 in two lanes of 3,5 m of the width, a roundabout with a radius of 25 m and a ring of circulation of 10.5 m. the hydraulic dimensioning is conclued by sections of gutters going from 1 m to 1,5 m wide. The complete pre – dimensioning of the slab bridge used to span the roundabout leads to a length of 60 m with a wide of 17.6 m (2* two lanes of 3,5 m).The project estimate for an overall cost. to five billion nine million two hundred eighty eight thousand one hundred forty three francs 5 069 288 143 FCFAMémoire FPL Master d’ingénierie Génie Civil. Etude technique détaillée de l’aménagement de la rn04 partant de l’échangeur de l’est à l’avenue liberté avec proposition d’un passage supérieur au croisement de la RN03 et RN04 [texte imprimé] / Jean Michel A. DJASSIBE . - 2018 . - 79 p.
Langues : Français (fre)
Résumé : Les travaux de ce présent mémoire de fin d’étude portent sur l’étude technique détaillée de l’aménagement de la RN04 partant de l’Avenue Liberté (PK0+00) à l’échangeur de l’Est (PK4+070). Ce projet comprend l’aménagement de la voie, d’un giratoire et d’une proposition de passage supérieur au croisement de la RN03 et RN04 (au droit du giratoire).
Dans le cadre du renforcement de la voirie urbaine, moteur de l’économie communale nationale, le gouvernement du Burkina Faso entreprend avec l’appui de la banque Ouest Africaine de développement (BOAD), la construction de la section urbaine de la RN04. Les travaux concernent l’élargissement de la RN04 sur une longueur de 3,1 km, l’aménagement d’un carrefour giratoire et d’un passage supérieur ; le tout accompagné d’une étude d’impact environnemental sur l’ensemble de la zone d’étude. Les résultats de l’étude justifient un élargissement de la RN04 en deux voies de 3,5 m de large, un giratoire avec un rayon de 25 m et un anneau de circulation de 10,5 m. Le dimensionnement hydraulique se conclue par des sections de caniveaux allant de 1 m jusqu’à 1,5 m de largeur. Le pré- dimensionnement complet du pont dalle servant à enjamber le giratoire aboutit à une longueur de tablier de 60 m avec une largeur de 17,6 m (2*2voies de 3,5 m). Le projet, dans son ensemble, est estimé pour un cout global de cinq milliards soixante-neuf millions deux cent quatre-vingt-huit mille cent quarante-trois francs (5 069 288 143 FCFA).
Abstract : The works of this final thesis focuses on the detailed technical study of the layout of RN04 from Avenue liberty to the east interchange. This project includes the development of the lane, a roundabout and a proposal to pass the crossing of the RN03 and RN04 (to the right of the roundabout).
As part of strengthening the urban road network, the driving force of the national communal economy, the gouvernment of Burkina Faso undertakes, with the support of the west African development Bank, the construction of the urban section of the RN04.the works concern the widening of the RN04 over a lenght of 3,1 km , the constrcuction of a roundabout and a overpass, all accompanied by an environmental impact study for the entire area study. The résults of the study justify a widening of the RN04 in two lanes of 3,5 m of the width, a roundabout with a radius of 25 m and a ring of circulation of 10.5 m. the hydraulic dimensioning is conclued by sections of gutters going from 1 m to 1,5 m wide. The complete pre – dimensioning of the slab bridge used to span the roundabout leads to a length of 60 m with a wide of 17.6 m (2* two lanes of 3,5 m).The project estimate for an overall cost. to five billion nine million two hundred eighty eight thousand one hundred forty three francs 5 069 288 143 FCFAExemplaires(0)
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