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Chemin de fer transgabonais, tronçon Booué - Franceville: étude hydrologique: finalisation des méthodologies de calcul pour l'estimation des débits de pointe
Titre : Chemin de fer transgabonais, tronçon Booué - Franceville: étude hydrologique: finalisation des méthodologies de calcul pour l'estimation des débits de pointe Type de document : texte imprimé Mention d'édition : BCEOM Editeur : BCEOM Année de publication : 1980 ISBN/ISSN/EAN : CI-10456 Note générale : Le present rapport qui est le troisième d'une serie d'études sur le chemin de fer transgabonais porte sur les méthodologies de calcul couramment employées en Afrique pour la détermination des débits de pointe de crue sur les bassins versants de différentes superficies. Il comprend trois parties. La première présente la campagne hydrométrique, la deuxième traite des observations de terrain et enfin la troisième partie concerne l'adaptation des formules du rapport 1979 réalisé par le même auteur. Langues : Français (fre) Mots-clés : Transport Hydrologie Méthodologie Calcul Transport ferroviaire Hydrométrie Crue Bassin versant Mesure et observation Transgabonais Débit de point Index. décimale : 551.48 Hydrologie : Résumé : Le present rapport qui est le troisième d'une serie d'études sur le chemin de fer transgabonais porte sur les méthodologies de calcul couramment employées en Afrique pour la détermination des débits de pointe de crue sur les bassins versants de différentes superficies. Il comprend trois parties. La première présente la campagne hydrométrique, la deuxième traite des observations de terrain et enfin la troisième partie concerne l'adaptation des formules du rapport 1979 réalisé par le même auteur. Note de contenu : Le present rapport qui est le troisième d'une serie d'études sur le chemin de fer transgabonais porte sur les méthodologies de calcul couramment employées en Afrique pour la détermination des débits de pointe de crue sur les bassins versants de différentes superficies. Il comprend trois parties. La première présente la campagne hydrométrique, la deuxième traite des observations de terrain et enfin la troisième partie concerne l'adaptation des formules du rapport 1979 réalisé par le même auteur. Chemin de fer transgabonais, tronçon Booué - Franceville: étude hydrologique: finalisation des méthodologies de calcul pour l'estimation des débits de pointe [texte imprimé] . - BCEOM . - BCEOM, 1980.
ISSN : CI-10456
Le present rapport qui est le troisième d'une serie d'études sur le chemin de fer transgabonais porte sur les méthodologies de calcul couramment employées en Afrique pour la détermination des débits de pointe de crue sur les bassins versants de différentes superficies. Il comprend trois parties. La première présente la campagne hydrométrique, la deuxième traite des observations de terrain et enfin la troisième partie concerne l'adaptation des formules du rapport 1979 réalisé par le même auteur.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Transport Hydrologie Méthodologie Calcul Transport ferroviaire Hydrométrie Crue Bassin versant Mesure et observation Transgabonais Débit de point Index. décimale : 551.48 Hydrologie : Résumé : Le present rapport qui est le troisième d'une serie d'études sur le chemin de fer transgabonais porte sur les méthodologies de calcul couramment employées en Afrique pour la détermination des débits de pointe de crue sur les bassins versants de différentes superficies. Il comprend trois parties. La première présente la campagne hydrométrique, la deuxième traite des observations de terrain et enfin la troisième partie concerne l'adaptation des formules du rapport 1979 réalisé par le même auteur. Note de contenu : Le present rapport qui est le troisième d'une serie d'études sur le chemin de fer transgabonais porte sur les méthodologies de calcul couramment employées en Afrique pour la détermination des débits de pointe de crue sur les bassins versants de différentes superficies. Il comprend trois parties. La première présente la campagne hydrométrique, la deuxième traite des observations de terrain et enfin la troisième partie concerne l'adaptation des formules du rapport 1979 réalisé par le même auteur. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité CI04B456.102121 CI-10456 Rapport Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI04B456.102122 CI-10456 Rapport Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI04B456.102120 CI-10456 Rapport Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI04B456.102119 CI-10456 Rapport Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI04B456.102117 CI-10456 Rapport Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI04B456.102118 CI-10456 Rapport Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI04B456.102116 CI-10456 Rapport Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI04B456.102115 CI-10456 Rapport Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible Informations et documents. Etude du tronçon Booué-Franceville du chemin de fer Transgabonais / Dontevieux, G.
Titre de série : Informations et documents Titre : Etude du tronçon Booué-Franceville du chemin de fer Transgabonais Type de document : texte imprimé Auteurs : Dontevieux, G. Mention d'édition : B C E O M Editeur : B C E O M Année de publication : 1980 ISBN/ISSN/EAN : CI-04881 Note générale : L'auteur se propose de décrire dans cet article le déroulement de la phase d'étude d'avant projet détaillé du chemin de fer transgabonais. Des méthodes d'approche particulières ont dû, e, effet, être mises en cause en raison des caractéristiques des régions traversées : présence presque exclusive de la grande forêt équatoriale primaire, absence quasi totale de structures d'accès et d'accueil (routes, villages, haltes). Il en résultait que le tracé devait être défini dans des zones a priori inconnues tant du point de vue géologique que géotechnique et hydrologique. Langues : Français (fre) Mots-clés : Transport ferroviaire Entretien des routes Coût Transgabonais Tronçon Booué-Franceville Index. décimale : 343.093 Transport (généralités) Résumé : L'auteur se propose de décrire dans cet article le déroulement de la phase d'étude d'avant projet détaillé du chemin de fer transgabonais. Des méthodes d'approche particulières ont dû, e, effet, être mises en cause en raison des caractéristiques des régions traversées : présence presque exclusive de la grande forêt équatoriale primaire, absence quasi totale de structures d'accès et d'accueil (routes, villages, haltes). Il en résultait que le tracé devait être défini dans des zones a priori inconnues tant du point de vue géologique que géotechnique et hydrologique. Note de contenu : L'auteur se propose de décrire dans cet article le déroulement de la phase d'étude d'avant projet détaillé du chemin de fer transgabonais. Des méthodes d'approche particulières ont dû, e, effet, être mises en cause en raison des caractéristiques des régions traversées : présence presque exclusive de la grande forêt équatoriale primaire, absence quasi totale de structures d'accès et d'accueil (routes, villages, haltes). Il en résultait que le tracé devait être défini dans des zones a priori inconnues tant du point de vue géologique que géotechnique et hydrologique. Informations et documents. Etude du tronçon Booué-Franceville du chemin de fer Transgabonais [texte imprimé] / Dontevieux, G. . - B C E O M . - B C E O M, 1980.
ISSN : CI-04881
L'auteur se propose de décrire dans cet article le déroulement de la phase d'étude d'avant projet détaillé du chemin de fer transgabonais. Des méthodes d'approche particulières ont dû, e, effet, être mises en cause en raison des caractéristiques des régions traversées : présence presque exclusive de la grande forêt équatoriale primaire, absence quasi totale de structures d'accès et d'accueil (routes, villages, haltes). Il en résultait que le tracé devait être défini dans des zones a priori inconnues tant du point de vue géologique que géotechnique et hydrologique.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Transport ferroviaire Entretien des routes Coût Transgabonais Tronçon Booué-Franceville Index. décimale : 343.093 Transport (généralités) Résumé : L'auteur se propose de décrire dans cet article le déroulement de la phase d'étude d'avant projet détaillé du chemin de fer transgabonais. Des méthodes d'approche particulières ont dû, e, effet, être mises en cause en raison des caractéristiques des régions traversées : présence presque exclusive de la grande forêt équatoriale primaire, absence quasi totale de structures d'accès et d'accueil (routes, villages, haltes). Il en résultait que le tracé devait être défini dans des zones a priori inconnues tant du point de vue géologique que géotechnique et hydrologique. Note de contenu : L'auteur se propose de décrire dans cet article le déroulement de la phase d'étude d'avant projet détaillé du chemin de fer transgabonais. Des méthodes d'approche particulières ont dû, e, effet, être mises en cause en raison des caractéristiques des régions traversées : présence presque exclusive de la grande forêt équatoriale primaire, absence quasi totale de structures d'accès et d'accueil (routes, villages, haltes). Il en résultait que le tracé devait être défini dans des zones a priori inconnues tant du point de vue géologique que géotechnique et hydrologique. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité CI03B881.100451 CI-04881 Périodique Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI03B881.100452 CI-04881 Périodique Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI03B881.100453 CI-04881 Périodique Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI03B881.100454 CI-04881 Périodique Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI03B881.100455 CI-04881 Périodique Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI03B881.100456 CI-04881 Périodique Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI03B881.100457 CI-04881 Périodique Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible CI03B881.100458 CI-04881 Périodique Bibliothèque CDI-Ouaga Fond documentaire Disponible