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Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique |
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Faire une suggestion Affiner la rechercheMémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique. Conception et dimensionnement d’un réseau HTA/BT en milieu rural / Younibié Abass Ben Yahya SOURA
Titre de série : Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique Titre : Conception et dimensionnement d’un réseau HTA/BT en milieu rural : cas des localités de Bagadogo et Kouila dans le cadre de la sous composante 2 du projet dorsale nord du WAPP Type de document : texte imprimé Auteurs : Younibié Abass Ben Yahya SOURA Année de publication : 2025 Importance : 139 p. Langues : Français (fre) Résumé : Ce mémoire explore la conception et le dimensionnement d’un réseau HTA/BT dédié à l’électrification des zones rurales de Bagadogo et de Kouila dans le cadre du sous-projet Dorsale Nord du WAPP. L’étude vise à garantir un accès durable à l’électricité tout en prenant en compte les spécificités énergétiques locales ainsi que les contraintes techniques, économiques et environnementales. Les travaux ont intégré une analyse détaillée des besoins en électricité à travers des enquêtes locales, suivie par le dimensionnement électrique et mécanique des lignes HTA et BT. Le dimensionnement électrique révèle une puissance à transiter de la ligne HTA sur 15 ans de 1,3 MW. La demande énergétique globale à Bagadogo est de 198,65 kVA et celle de Kouila est de 358,91 kVA ; Deux transformateurs de 100 kVA ont été alors recommandé pour alimenter la localité de Bagadogo et Quatre transformateurs de 100 kVA pour alimenter Kouila. Le réseau HTA, long de 8,5 KM sera construit avec des câbles Almelec de section 54,6 mm² et les réseaux BT avec des câbles en Alu torsadé de section 70 mm² (5,91 KM) et 35 mm² (19,01 KM). Ces différents choix des solutions (conducteurs HTA/BT) ont été validés grâce à des calculs de chute de tension, de stabilité mécanique et de capacité de court-circuit. Le coût total du projet, estimé à 335 303 184 FCFA, couvre l’ensemble des installations, des équipements et des études techniques. L’outil de calcul mécanique des lignes aériennes (CAMELIA) a été utilisé dans le but d’effectuer une comparaison avec l’étude mécanique manuelle de notre ligne HTA. Ainsi, pour la ligne alimentant Kouila, sur un total de 43 supports, 37 ont été identique entre les deux études, soit un taux de similitude de 86,04% ; concernant le choix des armements, sur un total de 43 armements, 38 ont été identiques entre les deux études, soit un taux de similitude de 88,37%. Pour ce qui concerne la ligne dérivant vers Bagadogo aucune différence n’a été constaté entre les deux études donc un taux de similitude de 100%. Par ailleurs, en vue de respecter les normes environnementales et sociales, une notice d’impact environnemental et social a été élaborée afin d’évaluer les effets potentiels du projet sur l’environnement et les communautés locales, et de mettre en place des mesures d’atténuation afin de minimiser les impacts négatifs tout en maximisant les bénéfices socio-économiques pour les populations de Bagadogo et de Kouila.
Abstract : This thesis explores the design and sizing of a MV/LV network dedicated to the electrification of the rural areas of Bagadogo and Kouila as part of the WAPP Northern Corridor sub-project. The study aims to guarantee sustainable access to electricity, while taking into account local energy specificities as well as technical, economic and environmental constraints. The work included a detailed analysis of electricity needs through local surveys, followed by the electrical and mechanical sizing of the MV and LV lines. The electrical sizing revealed that the HV line would need to transmit 1.3 MW of power over 15 years. The overall energy demand in Bagadogo is 198.65 kVA and that of Kouila is 358.91 kVA. Two 100 kVA transformers were therefore recommended to supply Bagadogo and four 100 kVA transformers to supply Kouila. The 8.5 km-long MV network will be built with 54.6 mm² Almelec cables, and the LV networks with 70 mm² (5.91 km) and 35 mm² (19.01 km) twisted Alu cables. These different choices of solutions (MV/LV conductors) were validated by calculations of voltage drop, mechanical stability and short-circuit capacity. The total cost of the project, estimated at 335,303,184 FCFA, covers all the installations, equipment and technical studies. The mechanical calculation tool for overhead lines (CAMELIA) was used for comparison with the manual mechanical study of our MV line. For the line supplying Kouila, out of a total of 43 supports, 37 were identical between the two studies, giving a similarity rate of 86.04%; for the choice of fittings, out of a total of 43 fittings, 38 were identical between the two studies, giving a similarity rate of 88.37%. As regards the line drifting towards Bagadogo, no differences were found between the two studies, giving a similarity rate of 100%. Furthermore, in order to comply with environmental and social standards, an environmental and social impact statement was drawn up to assess the potential effects of the project on the environment and local communities, and to put in place mitigation measures to minimise negative impacts while maximising the socio-economic benefits for the people of Bagadogo and Kouila.
Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique. Conception et dimensionnement d’un réseau HTA/BT en milieu rural : cas des localités de Bagadogo et Kouila dans le cadre de la sous composante 2 du projet dorsale nord du WAPP [texte imprimé] / Younibié Abass Ben Yahya SOURA . - 2025 . - 139 p.
Langues : Français (fre)
Résumé : Ce mémoire explore la conception et le dimensionnement d’un réseau HTA/BT dédié à l’électrification des zones rurales de Bagadogo et de Kouila dans le cadre du sous-projet Dorsale Nord du WAPP. L’étude vise à garantir un accès durable à l’électricité tout en prenant en compte les spécificités énergétiques locales ainsi que les contraintes techniques, économiques et environnementales. Les travaux ont intégré une analyse détaillée des besoins en électricité à travers des enquêtes locales, suivie par le dimensionnement électrique et mécanique des lignes HTA et BT. Le dimensionnement électrique révèle une puissance à transiter de la ligne HTA sur 15 ans de 1,3 MW. La demande énergétique globale à Bagadogo est de 198,65 kVA et celle de Kouila est de 358,91 kVA ; Deux transformateurs de 100 kVA ont été alors recommandé pour alimenter la localité de Bagadogo et Quatre transformateurs de 100 kVA pour alimenter Kouila. Le réseau HTA, long de 8,5 KM sera construit avec des câbles Almelec de section 54,6 mm² et les réseaux BT avec des câbles en Alu torsadé de section 70 mm² (5,91 KM) et 35 mm² (19,01 KM). Ces différents choix des solutions (conducteurs HTA/BT) ont été validés grâce à des calculs de chute de tension, de stabilité mécanique et de capacité de court-circuit. Le coût total du projet, estimé à 335 303 184 FCFA, couvre l’ensemble des installations, des équipements et des études techniques. L’outil de calcul mécanique des lignes aériennes (CAMELIA) a été utilisé dans le but d’effectuer une comparaison avec l’étude mécanique manuelle de notre ligne HTA. Ainsi, pour la ligne alimentant Kouila, sur un total de 43 supports, 37 ont été identique entre les deux études, soit un taux de similitude de 86,04% ; concernant le choix des armements, sur un total de 43 armements, 38 ont été identiques entre les deux études, soit un taux de similitude de 88,37%. Pour ce qui concerne la ligne dérivant vers Bagadogo aucune différence n’a été constaté entre les deux études donc un taux de similitude de 100%. Par ailleurs, en vue de respecter les normes environnementales et sociales, une notice d’impact environnemental et social a été élaborée afin d’évaluer les effets potentiels du projet sur l’environnement et les communautés locales, et de mettre en place des mesures d’atténuation afin de minimiser les impacts négatifs tout en maximisant les bénéfices socio-économiques pour les populations de Bagadogo et de Kouila.
Abstract : This thesis explores the design and sizing of a MV/LV network dedicated to the electrification of the rural areas of Bagadogo and Kouila as part of the WAPP Northern Corridor sub-project. The study aims to guarantee sustainable access to electricity, while taking into account local energy specificities as well as technical, economic and environmental constraints. The work included a detailed analysis of electricity needs through local surveys, followed by the electrical and mechanical sizing of the MV and LV lines. The electrical sizing revealed that the HV line would need to transmit 1.3 MW of power over 15 years. The overall energy demand in Bagadogo is 198.65 kVA and that of Kouila is 358.91 kVA. Two 100 kVA transformers were therefore recommended to supply Bagadogo and four 100 kVA transformers to supply Kouila. The 8.5 km-long MV network will be built with 54.6 mm² Almelec cables, and the LV networks with 70 mm² (5.91 km) and 35 mm² (19.01 km) twisted Alu cables. These different choices of solutions (MV/LV conductors) were validated by calculations of voltage drop, mechanical stability and short-circuit capacity. The total cost of the project, estimated at 335,303,184 FCFA, covers all the installations, equipment and technical studies. The mechanical calculation tool for overhead lines (CAMELIA) was used for comparison with the manual mechanical study of our MV line. For the line supplying Kouila, out of a total of 43 supports, 37 were identical between the two studies, giving a similarity rate of 86.04%; for the choice of fittings, out of a total of 43 fittings, 38 were identical between the two studies, giving a similarity rate of 88.37%. As regards the line drifting towards Bagadogo, no differences were found between the two studies, giving a similarity rate of 100%. Furthermore, in order to comply with environmental and social standards, an environmental and social impact statement was drawn up to assess the potential effects of the project on the environment and local communities, and to put in place mitigation measures to minimise negative impacts while maximising the socio-economic benefits for the people of Bagadogo and Kouila.
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Titre de série : Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique Titre : Conception et dimensionnement du réseau HTA/BT pour l’alimentation en électricité de la localité de Kalzi (Burkina Faso) Type de document : texte imprimé Auteurs : Hassane Djourabe ALI Année de publication : 2021 Importance : 99 p. Langues : Français (fre) Résumé : En vue d’augmenter le taux d’électrification au Bukina Faso, le ministère de l’énergie à travers les différentes structures (l’ABER et la SONABEL) élabore des programmes pour atteindre ses objectifs.
Le travail qui nous a été soumis lors de notre stage consiste à dimensionner le réseau HTA/BT pour alimenter la localité de KALZI, une localité située au Sud-Est de la ville de Ouagadougou.
Pour cela nous avons tout d’abord effectué le tracé du réseau BT sur AUTOCAD et le bilan de puissance de la localité puis choisir 3 transformateurs de 160 kVA.
Déterminer par calcul les sections des câbles aériens en basse tension qui sont 3*70mm2+NPet 3*35mm2+NP respectivement pour les tronçons primaires et secondaires.
La répartition des supports suivant la norme NFC 11-201 nous a permis d’avoir 367 supports pour le réseau BT.
Une section de câble de 54,6mm2 a été sélectionnée pour la nouvelle ligne HTA d’après le respect d’un certain nombre de critères.
Nous avons obtenu 96 supports du type HEA et HEB dont les efforts variant de 160 daN à 220 daN et de hauteurs 12m grâce aux calculs mécaniques à l’aide du logiciel CAMELIA.
Un devis estimatif a été élaboré pour évaluer financièrement le coût d’investissement du projet qui s’élève à 430 000 000 F CFA, avec un temps de retour sur investissement de 2 ans et 6 mois et un logiciel de gestion de projet (MS-PROJECT) a été utilisé pour ressortir le délai d’exécution des travaux qui est de 4 mois.
Une notice d’impact environnemental et social est réalisée dans le but d’identifier les impacts et proposer des mesures d’atténuation, de compensation et de bonification.
Abstract : In order to increase the electrification rate, the minister of energy the various structures (ABER and SONABEL) sets up programs to achieve its objective.
The work that was submitted to us during out internship consists of dimensioning the HTA/ BT network to supply the locality of kalzi, a locality located to the south-east of the cite of Ouagadougou.
Why we first traced the LV network on AUTOCAD, carrier out the power balance of the locality and choose three transformers of 160kVA.
Determine by calculation the low voltage overhead cables 3*70mm2+NPand 3*35mm2 +NP which are respectively for the primary and secondary section.
the distribution of supports according to the standard NFC 11-201 allowed us to have 367 Supports to the LV network.
a 54.6 mm2câble section was selected for the new lune after meeting a number of criteria. we obtained 96 supports of HEA and HEB type whose forces varying from 160 daN to 220 daN and with height of 12m thanks to the mechanical calculations which were made by the CAMELIA software.
An estimate was made to financially assess the cost of the project which amounts to 430 000 000 F CFA and a project management software (MS-PROJECT) was used to show the time frame for the work which is 4 months.
An environmental impact study is carried out with the aim of raising the impact and proposing mitigation, compensation and improvement measures.Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique. Conception et dimensionnement du réseau HTA/BT pour l’alimentation en électricité de la localité de Kalzi (Burkina Faso) [texte imprimé] / Hassane Djourabe ALI . - 2021 . - 99 p.
Langues : Français (fre)
Résumé : En vue d’augmenter le taux d’électrification au Bukina Faso, le ministère de l’énergie à travers les différentes structures (l’ABER et la SONABEL) élabore des programmes pour atteindre ses objectifs.
Le travail qui nous a été soumis lors de notre stage consiste à dimensionner le réseau HTA/BT pour alimenter la localité de KALZI, une localité située au Sud-Est de la ville de Ouagadougou.
Pour cela nous avons tout d’abord effectué le tracé du réseau BT sur AUTOCAD et le bilan de puissance de la localité puis choisir 3 transformateurs de 160 kVA.
Déterminer par calcul les sections des câbles aériens en basse tension qui sont 3*70mm2+NPet 3*35mm2+NP respectivement pour les tronçons primaires et secondaires.
La répartition des supports suivant la norme NFC 11-201 nous a permis d’avoir 367 supports pour le réseau BT.
Une section de câble de 54,6mm2 a été sélectionnée pour la nouvelle ligne HTA d’après le respect d’un certain nombre de critères.
Nous avons obtenu 96 supports du type HEA et HEB dont les efforts variant de 160 daN à 220 daN et de hauteurs 12m grâce aux calculs mécaniques à l’aide du logiciel CAMELIA.
Un devis estimatif a été élaboré pour évaluer financièrement le coût d’investissement du projet qui s’élève à 430 000 000 F CFA, avec un temps de retour sur investissement de 2 ans et 6 mois et un logiciel de gestion de projet (MS-PROJECT) a été utilisé pour ressortir le délai d’exécution des travaux qui est de 4 mois.
Une notice d’impact environnemental et social est réalisée dans le but d’identifier les impacts et proposer des mesures d’atténuation, de compensation et de bonification.
Abstract : In order to increase the electrification rate, the minister of energy the various structures (ABER and SONABEL) sets up programs to achieve its objective.
The work that was submitted to us during out internship consists of dimensioning the HTA/ BT network to supply the locality of kalzi, a locality located to the south-east of the cite of Ouagadougou.
Why we first traced the LV network on AUTOCAD, carrier out the power balance of the locality and choose three transformers of 160kVA.
Determine by calculation the low voltage overhead cables 3*70mm2+NPand 3*35mm2 +NP which are respectively for the primary and secondary section.
the distribution of supports according to the standard NFC 11-201 allowed us to have 367 Supports to the LV network.
a 54.6 mm2câble section was selected for the new lune after meeting a number of criteria. we obtained 96 supports of HEA and HEB type whose forces varying from 160 daN to 220 daN and with height of 12m thanks to the mechanical calculations which were made by the CAMELIA software.
An estimate was made to financially assess the cost of the project which amounts to 430 000 000 F CFA and a project management software (MS-PROJECT) was used to show the time frame for the work which is 4 months.
An environmental impact study is carried out with the aim of raising the impact and proposing mitigation, compensation and improvement measures.Exemplaires(0)
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Titre de série : Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique Titre : Conception et dimensionnement d’un réseau HTA/BTA lié au projet dorsale nord du WAPP : cas des localités de Goundry et Nangtenga au Burkina Faso Type de document : texte imprimé Auteurs : Abdoul Razack KOTE Année de publication : 2025 Importance : 103 p. Langues : Français (fre) Résumé : Les localités rurales de Goundry et Nangtenga, situées dans la commune de Loumbila au Burkina Faso, font face à un accès limité à l’électricité. Cette situation entrave leur développement socio-économique. Dans un tel contexte, ce mémoire de fin d’étude s’inscrit dans le cadre du projet Dorsale Nord de la West African Power Pool (WAPP). Il vise à concevoir et dimensionner un réseau Haute Tension catégorie A (HTA) de 33 kV et Basse Tension catégorie A (BTA). Ces réseaux doivent être capable de fournir une alimentation électrique fiable et durable à ces communautés. L’étude méthodologique s’est articulée autour de trois axes principaux à savoir (i) le dimensionnement technique, (ii) l’évaluation financière et (iii) l’évaluation environnementale. Le réseau HTA totalise 4,8 km de ligne avec des conducteurs en Almelec de section 54,6 mm². Le réseau BTA est composé de 5,03 km de câble torsadé 3×70mm²+54.6mm²+16mm² et 3,02 km de câble 3×35mm²+54.6mm²+16mm². Les chutes de tension restent inférieures aux seuils admissibles (5% en HTA et 7% en BTA). Les supports sélectionnés pour le réseau HTA, validés par le logiciel CAMELIA Calcul sont compris entre les Poteaux Béton Précontraint (PBP) 12-400 et PBP 12-1250. Le choix des supports en BTA est compris entre les PBP 9-200 et PBP 9-800. Le coût d’investissement initial du projet est évalué à 129 661 055 FCFA. Le coût de construction global du projet est évalué à 10 814 100 FCFA/km. Les impacts positifs du projet contribuent directement à l’atteinte des Objectifs de Développement Durable des Nations Unis #7 (ODD #7) en donnant accès à environ 1102 habitants dans ces localités. Les bénéfices incluent également l’amélioration des conditions de vie des populations grâce à l’électrification des foyers, des écoles, et des centres de santé.
Abstract : The rural localities of Goundry and Nangtenga, located in the commune of Loumbila in Burkina Faso, face limited access to electricity. This situation hampers their socio-economic development. Within this context, this end-of-study dissertation is part of the Dorsale Nord project of the West African Power Pool (WAPP). Its aim is to design and size a 33 kV Medium Voltage (MV) network and a Low Voltage (LV) network. These networks are intended to provide reliable and sustainable electricity supply to these communities. The methodological approach focused on three main axes: i) technical sizing, ii) financial evaluation, and iii) environmental assessment. The MV network comprises 4.8 km of lines using Almelec conductors with a cross-section of 54.6 mm². The LV network consists of 5.03 km of twisted cables (3×70mm² + 54.6mm² + 16mm²) and 3.02 km of cables (3×35mm² + 54.6mm² + 16mm²). Voltage drops remain below the permissible thresholds (5% for MV and 7% for LV). The selected supports for the MV network, validated using the CAMELIA Calcul software, range from Pre-stressed Concrete Poles (PBP) 12-400 to PBP 12-1250. The choice of supports for the LV network ranges from PBP 9-200 to PBP 9-800. The initial investment cost of the project is estimated at 129,661,055 FCFA, with a total construction cost of 10,814,100 FCFA/km. The positive impacts of the project directly contribute to achieving the United Nations Sustainable Development Goal #7 (SDG #7) by providing access to electricity for approximately 1,102 inhabitants in these localities. Additional benefits include improving living conditions through the electrification of households, schools, and health centers.
Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique. Conception et dimensionnement d’un réseau HTA/BTA lié au projet dorsale nord du WAPP : cas des localités de Goundry et Nangtenga au Burkina Faso [texte imprimé] / Abdoul Razack KOTE . - 2025 . - 103 p.
Langues : Français (fre)
Résumé : Les localités rurales de Goundry et Nangtenga, situées dans la commune de Loumbila au Burkina Faso, font face à un accès limité à l’électricité. Cette situation entrave leur développement socio-économique. Dans un tel contexte, ce mémoire de fin d’étude s’inscrit dans le cadre du projet Dorsale Nord de la West African Power Pool (WAPP). Il vise à concevoir et dimensionner un réseau Haute Tension catégorie A (HTA) de 33 kV et Basse Tension catégorie A (BTA). Ces réseaux doivent être capable de fournir une alimentation électrique fiable et durable à ces communautés. L’étude méthodologique s’est articulée autour de trois axes principaux à savoir (i) le dimensionnement technique, (ii) l’évaluation financière et (iii) l’évaluation environnementale. Le réseau HTA totalise 4,8 km de ligne avec des conducteurs en Almelec de section 54,6 mm². Le réseau BTA est composé de 5,03 km de câble torsadé 3×70mm²+54.6mm²+16mm² et 3,02 km de câble 3×35mm²+54.6mm²+16mm². Les chutes de tension restent inférieures aux seuils admissibles (5% en HTA et 7% en BTA). Les supports sélectionnés pour le réseau HTA, validés par le logiciel CAMELIA Calcul sont compris entre les Poteaux Béton Précontraint (PBP) 12-400 et PBP 12-1250. Le choix des supports en BTA est compris entre les PBP 9-200 et PBP 9-800. Le coût d’investissement initial du projet est évalué à 129 661 055 FCFA. Le coût de construction global du projet est évalué à 10 814 100 FCFA/km. Les impacts positifs du projet contribuent directement à l’atteinte des Objectifs de Développement Durable des Nations Unis #7 (ODD #7) en donnant accès à environ 1102 habitants dans ces localités. Les bénéfices incluent également l’amélioration des conditions de vie des populations grâce à l’électrification des foyers, des écoles, et des centres de santé.
Abstract : The rural localities of Goundry and Nangtenga, located in the commune of Loumbila in Burkina Faso, face limited access to electricity. This situation hampers their socio-economic development. Within this context, this end-of-study dissertation is part of the Dorsale Nord project of the West African Power Pool (WAPP). Its aim is to design and size a 33 kV Medium Voltage (MV) network and a Low Voltage (LV) network. These networks are intended to provide reliable and sustainable electricity supply to these communities. The methodological approach focused on three main axes: i) technical sizing, ii) financial evaluation, and iii) environmental assessment. The MV network comprises 4.8 km of lines using Almelec conductors with a cross-section of 54.6 mm². The LV network consists of 5.03 km of twisted cables (3×70mm² + 54.6mm² + 16mm²) and 3.02 km of cables (3×35mm² + 54.6mm² + 16mm²). Voltage drops remain below the permissible thresholds (5% for MV and 7% for LV). The selected supports for the MV network, validated using the CAMELIA Calcul software, range from Pre-stressed Concrete Poles (PBP) 12-400 to PBP 12-1250. The choice of supports for the LV network ranges from PBP 9-200 to PBP 9-800. The initial investment cost of the project is estimated at 129,661,055 FCFA, with a total construction cost of 10,814,100 FCFA/km. The positive impacts of the project directly contribute to achieving the United Nations Sustainable Development Goal #7 (SDG #7) by providing access to electricity for approximately 1,102 inhabitants in these localities. Additional benefits include improving living conditions through the electrification of households, schools, and health centers.
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Titre de série : Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique Titre : Conception et étude technico-économique d’une mini centrale hybride PV/diesel avec stockage Type de document : texte imprimé Auteurs : Nassifatou TIAMIOU Année de publication : 2022 Importance : 88 p. Langues : Français (fre) Résumé : De nombreuses entreprises requièrent une alimentation électrique stable et de qualité. Cependant, l’absence d’un approvisionnement fiable en électricité, essentiellement due à la forte dépendance aux combustibles fossiles des pays d’Afrique subsaharienne, les pousse à recourir à une solution de substitution (groupe électrogène) pour une meilleure productivité. Cette dernière engendre malheureusement un surcoût de production qui vient dégrader leur compétitivité. C’est ainsi que, dans sa quête d’une autonomie énergétique, NETIS BF nous a confié le présent travail visant principalement la conception et l’installation d’une minicentrale hybride PV/Diesel avec stockage pour son propre compte.
Pour ce faire, nous avons tout d’abord effectué un état des lieux à l’issu duquel nous avons proposé le remplacement de certains équipements énergivores pour l’optimisation de leur consommation énergétique. Ensuite, nous avons dimensionné un champ PV devant satisfaire la moitié des besoins énergétiques de l’entreprise et un système de stockage pour compenser l’intermittence de la ressource solaire. Nous avons enfin réalisé l’étude économique de notre projet afin de voir s’il est rentable pour l’entreprise.
Au terme de notre étude, un champ PV de 46,1 kWc et un système de stockage d’une capacité d’environ 1000 Ah furent dimensionnés ; l’ensemble nécessitant un investissement de 66 717 905 FCFA HT. A l’issue de l’étude économique de ce projet, nous avons obtenu un coût énergétique de 279 FCFA/kWh et une VAN de 73 822 389 FCFA pour un temps de retour sur investissement de 12 ans sur la durée de vie de notre projet qui est de 25 ans.
Abstract : Many businesses require a stable and high-quality power supply. However, the lack of a reliable supply of electricity, mainly due to the heavy dependence on fossil fuels in the countries of sub-Saharan Africa, pushes them to resort to an alternative solution (generator) for better productivity. The latter unfortunately generates an additional production cost which degrades their competitiveness. Thus, in its quest for energy autonomy, NETIS BF entrusted us with the present work mainly aimed at the design and installation of a mini hybrid PV/Diesel plant with storage for its own account.
To do this, we first carried out an inventory, at the end of which we proposed the replacement of certain energy-intensive equipment to optimize their energy consumption. Then, we sized a PV field to meet half of the company's energy needs and a storage system to compensate for the intermittency of solar resource. We had finally carried out the economic study of our project to see if it is profitable for the company.
At the end of our study, a PV field of approximately 46,1 kWp and a storage system with a capacity of approximately 1000 Ah were dimensioned: the whole requiring an investment of 66 717 905 FCFA HT. At the end of the economic study of this project, we obtained an energy cost of 279 FCFA/kWh and a NPV of 73 822 389 FCFA for a payback period of 12 years over the life of our project which is 25 years.Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique. Conception et étude technico-économique d’une mini centrale hybride PV/diesel avec stockage [texte imprimé] / Nassifatou TIAMIOU . - 2022 . - 88 p.
Langues : Français (fre)
Résumé : De nombreuses entreprises requièrent une alimentation électrique stable et de qualité. Cependant, l’absence d’un approvisionnement fiable en électricité, essentiellement due à la forte dépendance aux combustibles fossiles des pays d’Afrique subsaharienne, les pousse à recourir à une solution de substitution (groupe électrogène) pour une meilleure productivité. Cette dernière engendre malheureusement un surcoût de production qui vient dégrader leur compétitivité. C’est ainsi que, dans sa quête d’une autonomie énergétique, NETIS BF nous a confié le présent travail visant principalement la conception et l’installation d’une minicentrale hybride PV/Diesel avec stockage pour son propre compte.
Pour ce faire, nous avons tout d’abord effectué un état des lieux à l’issu duquel nous avons proposé le remplacement de certains équipements énergivores pour l’optimisation de leur consommation énergétique. Ensuite, nous avons dimensionné un champ PV devant satisfaire la moitié des besoins énergétiques de l’entreprise et un système de stockage pour compenser l’intermittence de la ressource solaire. Nous avons enfin réalisé l’étude économique de notre projet afin de voir s’il est rentable pour l’entreprise.
Au terme de notre étude, un champ PV de 46,1 kWc et un système de stockage d’une capacité d’environ 1000 Ah furent dimensionnés ; l’ensemble nécessitant un investissement de 66 717 905 FCFA HT. A l’issue de l’étude économique de ce projet, nous avons obtenu un coût énergétique de 279 FCFA/kWh et une VAN de 73 822 389 FCFA pour un temps de retour sur investissement de 12 ans sur la durée de vie de notre projet qui est de 25 ans.
Abstract : Many businesses require a stable and high-quality power supply. However, the lack of a reliable supply of electricity, mainly due to the heavy dependence on fossil fuels in the countries of sub-Saharan Africa, pushes them to resort to an alternative solution (generator) for better productivity. The latter unfortunately generates an additional production cost which degrades their competitiveness. Thus, in its quest for energy autonomy, NETIS BF entrusted us with the present work mainly aimed at the design and installation of a mini hybrid PV/Diesel plant with storage for its own account.
To do this, we first carried out an inventory, at the end of which we proposed the replacement of certain energy-intensive equipment to optimize their energy consumption. Then, we sized a PV field to meet half of the company's energy needs and a storage system to compensate for the intermittency of solar resource. We had finally carried out the economic study of our project to see if it is profitable for the company.
At the end of our study, a PV field of approximately 46,1 kWp and a storage system with a capacity of approximately 1000 Ah were dimensioned: the whole requiring an investment of 66 717 905 FCFA HT. At the end of the economic study of this project, we obtained an energy cost of 279 FCFA/kWh and a NPV of 73 822 389 FCFA for a payback period of 12 years over the life of our project which is 25 years.Exemplaires(0)
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Titre de série : Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique Titre : Conception d’un foyer domestique a pyrolyse pour la balle de riz Type de document : texte imprimé Auteurs : Ibrahim ALASSANE BONKANO Année de publication : 2024 Importance : 56 p. Langues : Français (fre) Résumé : Cette étude nous a permis de concevoir et de tester un foyer domestique à pyrolyse pour la balle de riz avec un rendement thermique de 19,09% et un temps d’ébullition de l’eau de 11mn. Le foyer à pyrolyse prévu est en double parois permettant de réchauffer l’air pour la combustion des gaz de pyrolyse. Pour répondre à cette problématique un état de l’art a été réalisé à travers une recherche documentaire. Après, nous avons fait une analyse fonctionnelle du foyer à pyrolyse suivi de la conception puis du dimensionnement pour trouver les différentes dimensions. En fin la réalisation nous a permis de mettre en place le foyer à pyrolyse. Comme résultat, notre foyer à pyrolyse fonctionne comme prévu. Son bon fonctionnement nous a permis de vérifier le 4ème objectif de notre travail qui consistait à comparer notre foyer avec d’autres foyers. A la fin de la comparaison nous avons remarqué que notre foyer à un temps de fonctionnent plus rapide que les deux autres. Cette étude constitue un moyen de promouvoir la réduction de la consommation du bois énergie au sein des ménages et aussi diminuer les dépenses énergétiques budgétaires et le temps lié à la cuisson des aliments afin d’améliorer le bien-être de la population en assurant une sécurité alimentaire des ménages.
Abstract : This study enabled us to design and test a domestic pyrolysis furnace for rice husks with a thermal efficiency of 19.09% and a water boiling time of 11 minutes. The planned pyrolysis furnace is double-walled to heat the air for combustion of the pyrolysis gases. To address this problem, a literature search was carried out to review the state of the art. We then carried out a functional analysis of the pyrolysis furnace, followed by the design and sizing to determine the various dimensions. Finally, we were able to install the pyrolysis unit. As a result, our pyrolysis oven works as planned. Its smooth operation enabled us to verify the 4th objective of our work, which was to compare our oven with other ovens. At the end of the comparison, we noticed that our fireplace had a faster operating time than the other two. This study is a means of promoting the reduction of wood energy consumption within households and also reducing budgetary energy expenditure and the time spent cooking food in order to improve the well-being of the population by ensuring household food security.
Mémoire Master d'ingénierie Génie Electrique et Energétique. Conception d’un foyer domestique a pyrolyse pour la balle de riz [texte imprimé] / Ibrahim ALASSANE BONKANO . - 2024 . - 56 p.
Langues : Français (fre)
Résumé : Cette étude nous a permis de concevoir et de tester un foyer domestique à pyrolyse pour la balle de riz avec un rendement thermique de 19,09% et un temps d’ébullition de l’eau de 11mn. Le foyer à pyrolyse prévu est en double parois permettant de réchauffer l’air pour la combustion des gaz de pyrolyse. Pour répondre à cette problématique un état de l’art a été réalisé à travers une recherche documentaire. Après, nous avons fait une analyse fonctionnelle du foyer à pyrolyse suivi de la conception puis du dimensionnement pour trouver les différentes dimensions. En fin la réalisation nous a permis de mettre en place le foyer à pyrolyse. Comme résultat, notre foyer à pyrolyse fonctionne comme prévu. Son bon fonctionnement nous a permis de vérifier le 4ème objectif de notre travail qui consistait à comparer notre foyer avec d’autres foyers. A la fin de la comparaison nous avons remarqué que notre foyer à un temps de fonctionnent plus rapide que les deux autres. Cette étude constitue un moyen de promouvoir la réduction de la consommation du bois énergie au sein des ménages et aussi diminuer les dépenses énergétiques budgétaires et le temps lié à la cuisson des aliments afin d’améliorer le bien-être de la population en assurant une sécurité alimentaire des ménages.
Abstract : This study enabled us to design and test a domestic pyrolysis furnace for rice husks with a thermal efficiency of 19.09% and a water boiling time of 11 minutes. The planned pyrolysis furnace is double-walled to heat the air for combustion of the pyrolysis gases. To address this problem, a literature search was carried out to review the state of the art. We then carried out a functional analysis of the pyrolysis furnace, followed by the design and sizing to determine the various dimensions. Finally, we were able to install the pyrolysis unit. As a result, our pyrolysis oven works as planned. Its smooth operation enabled us to verify the 4th objective of our work, which was to compare our oven with other ovens. At the end of the comparison, we noticed that our fireplace had a faster operating time than the other two. This study is a means of promoting the reduction of wood energy consumption within households and also reducing budgetary energy expenditure and the time spent cooking food in order to improve the well-being of the population by ensuring household food security.
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